从SUV到挖掘机 看自主品牌如何逆袭（下）
[导读]自主品牌销量逐年下降，但总体份额依然能保持在35%左右。究竟是什么品牌和车型支撑着自主品牌的市场地位，请看下文。
完爆外资的中大型客车
再来看看中大型客车市场。据统计，2014年1至10月国内中型与大型客车累计销量为124932辆。除了一汽丰田占了2%的份额以外，自主品牌占有率达到了97.9%，日系车悲剧了吗？还有更悲的！其实还有其他外资品牌，但是由于销量太小所占比重几乎可以忽略。
截止至2014年10月，市面上共有三家中大型客车制造商的产量在一万辆以上，分别是宇通客车(37479辆)，金龙客车(31233辆)还有东风客车(10016辆)。
你是我的小呀小面包（车）
2014年1至10月，国内小型客车累计销量达30.58万辆。在销量榜前十名中除了南京依维柯一家以外其他全都是自主品牌。金杯客车以95097辆的成绩当上了小客车市场的班长，占据了26.89%的市场份额。想想这十几年来像是同一个模子出来的小面包车，金杯稳坐第一一点都不奇怪。江铃以50928辆名列第二，南京依维柯以34838辆位居第三，东风以28752辆位居第四，排在后面的依次为北汽福田、江淮、厦门金龙、长安还有上汽商用汽车。
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