可以这样说，只要进入购车环节，就有不少陷阱等着你。先看购车环节，消费者会碰到什么样的情况。

•        恶意压价

•        上当指数：★★★

•        普遍指数：★★★★

       【常见手法】购车恶意压价，相信很多人都比较少听到这一情况。但是这种现象，却是许多4S店的销售人员惯用的招数，而车主却经常被蒙在鼓里，多走了很多冤枉路。

       许多消费者在购车之前，都会到多家4S店打听最低价格。然后从第一家给出的价格开始，逐一往下砍价，再从中挑选出最低价的那家店进行购车。这本来是一种很正常的购车流程，但是，有些“聪明”的销售人员也有相对的策略。

       他们的对策就是直接给消费者根本不可能做到的超低价格（经常是在已经谈崩的情况下，客户要走的时候喊出一个超低价），当消费者喜滋滋的带着这个不合理的价格去一家家地砍价发现，根本没有一家谈得拢。最后，再回到那家给出了超低价的4S店时，等待他们的早已经不是那个诱人的价格，4S店会有很多办法将价格再“做回来”。

       除此之外，恶意压价，同时还存在同行之间的竞争中。当一家4S店为消费者开出了一个合理的价格时，另外一家迫于没有库存等原因，又不想让竞争对手做出好成绩。这时候，他们会给消费者一个低于底价的价格。最终导致的结果是，竞争对手车卖不出车，而消费者作为两家价格竞争的牺牲品则最痛苦。

       【应对方法】这种恶意压价本身倒不会有实质性的损失，但非常耗时间精力。因此，在购车之前，消费者还是要稍微做足功课，对自己想购买的车型的市场行情有一定了解，砍价不可能是“底”的，最好的办法就是去车主之家真实报价栏目看看，里面有老车主上传的真实购车合同，参考价值极大。货比三家肯定是正确的，但货比十多家就没必要了。

•        底价成交

•        上当指数：★★★★

•        普遍指数：★★★★

       【常见手法】很多时候，我们会看到一些厂商在整个推销过程中，向购车者保证他们给出的价格是最低的，如果不是最底价，购车者则可随时要求退款或补上差价。但是，当事情真的发生了，厂商之前所承诺的事情，真的可以兑现么？

       在《车展底价承诺不兑现 奥迪起亚车主齐投诉》的投诉案例中，来自深圳的仝小姐，在深港澳车展订购了一台奥迪Q7，但事后发现自己订购的价格要比别处高出20000元。于是，仝小姐要求退款。经过交涉，4S店并没有履行之前退款的承诺，而是提出将订车金额转为客户日后在该店维修保养的售后资金的方案。而青岛的孙先生则没那么好运气，他以高出2000元的价格购得了一辆车，事后他要求4S店退还差价，遭到冷漠的拒绝。

       【应对方法】从这个案例，我们可以看出，所有的口头承诺都需要慎重对待，除非写进合同。同时，在自己没有把握价格是否最低时，应该多比几家店，然后再下手。轻信经销商补差价的口头承诺，后面的争执和扯皮将会无休无止。

•        低价诱惑，后期层层加价

•        上当指数：★★★★

•        普遍指数：★★★

       【常见手法】在购车过程中，消费者往往很容易掉进这样一个消费陷阱。从谈价到签合同，有的销售人员会有意避开提及精品费用，甚至连包牌包保险的费用都不提及，目的就是为了让用户觉得价格低，吸引消费者购车。最后谈下来的价格，虽然漂亮，但并不表示消费者就能如愿提到车。在接下来的时间里，销售人员会以各种理由让消费者加价购精品。当然，消费者也可以选择不加，换来的是无期限的等车。

       在车主之家汽车投诉频道中，有这么一起案例：有位消费者在贵阳当地的4S店购买了一辆翼搏，当他订金交付完毕后，销售人员告知他，所订车辆到店后，需要加装配件当展车使用。车主要等到后续车辆到店才可以提车，当然也可以把展车加装配件的钱补齐，所需的费用大概在一万元左右。

       【应对方法】这就要求车主做一个精明消费者，了解购车的相关流程。在交订金之前确认好是否还有其他手续费，确认好提车时间，并写进合同，以免事后有不认账的情况发生。正常情况下，这样做就没有销售会在价格上做文章。

       除了销售层面以外，售后同样有层层陷阱：

•        服务月其实是暗中召回？

•        上当指数：★★★★★

•        普遍指数：★★★★

       【常见手法】“尊敬的**先生（女士），为答谢新老客户，我们将在下个月举行服务月特别关怀活动，到店车辆均可享受全车免费检查，免费保养。”不少车主都会收到4S店的类似电话。真有那么大的便宜随便捡吗？这种服务月真的只是答谢客户那么简单吗？

       其实有很多服务月活动都是打着“关怀客户”的幌子偷偷进行召回。早在2008年3月，广汽丰田就针对凯美瑞车主打出了类似所谓"技术服务回馈月"的幌子，悄悄更换了一批凯美瑞的真空助力泵。让很多存在刹车隐患在需要召回范围内的凯美瑞车主，却因为不知道可以免费更换花了冤枉钱。广汽丰田原本以为可以瞒着消费者把所有召回偷偷进行了，但没想到被媒体曝光了，才不得已进行召回。

       【注意事项】这种隐性召回既达到既消除安全隐患，又不让负面消息影响品牌销量的效果，有不少车厂尤其是自主品牌喜欢用这一招。其实隐性召回也有好的一面：虽然厂家不愿公开、但还是很负责的处理了，没有将客户的安全置之不理。车辆出现问题召回是理所当然、天经地义的事情，客户需要擦亮双眼，不要用感激的心态对待以服务月为幌子的隐性召回。

•        异地购车保修存风险

•        上当指数：★★★★

•        普遍指数：★★★★

       【常见手法】由于经销商之间的竞争相对没那么激烈，二三线城市的车价普遍没有一线城市那么低，所以异地购车成了不少‘精打细算’消费者的选择。虽然几乎所有经销商和厂家都拍着胸口保证可以全国联保，但实际上异地购车的用户却常常受到不平等待遇。

       在《铃木天语SX4异地购车 保修竟存隐患》案例中的车主就是因为济南的车价而选择便宜异地购车，后来车主在东营的4S店保养和保修时遭遇了‘特别待遇’。大灯进水明明是在质保范围内可以免费更换的，但东营4S店却让车主跑了四五趟才解决；济南4S店光凭电话描述就能判断的故障，在东营4S店却表示无法确定故障原因。

       【应对方法】除了质保以外，在零配件等待时间长、服务态度上比本店购车车主差的问题也是时有发生。其实很多4S店会因为客户不在自己这里买车而‘怀恨在心’。不过无奈的是这种不平等待遇往往难以掌握实质证据，很难通过消协控诉对方。 消费者们在购车时不要只看到眼前的利益。

•        万能的燃油添加剂？

•        上当指数：★★★

•        普遍指数：★★★★

       【常见手法】燃油添加剂相信所有车主都不会陌生，从许多4S店到几乎所有的加油站都可以见到有推销。‘清洗积碳’、‘保护引擎’、‘降低油耗’‘更环保’…燃油添加剂似乎被宣传得无所不能，这小小一瓶东西真有那么神奇吗？

       不久前CCTV《消费主张》就对燃油添加剂进行了深入实验调查，不过通过尾气检测证明根本不环保，反而增加了氮氧化物排放。至于清洗积碳、降低油耗也被证实是无效的。燃油添加剂被4S店大肆宣传推销的主要原因还是因为利益驱使，一般售价50元左右的燃油添加剂进货价只要几元，生产成本更是低得难以置信。

       【应对方法】但其实燃油添加剂只是其中一个引子，4S店还有大量其他的推销。例如一般4S店都有好几种不同价格的机油，售后人员总是喜欢夸大高价机油的功效，各种提升动力、降低噪音、降低油耗等数据接踵而来，搞的客户晕头转向。使用后发现效果远远没有吹嘘的那么夸张，甚至没有效果提升，而且价格还会比市场价高了不少。我们需要做的就是，坚定心志，一概不用。

•        全包价里的水分

•        上当指数：★★★

•        普遍指数：★★★★★

       【常见手法】很多4S店都喜欢在全包价里做文章，总是喜欢提及‘优惠一万’‘钜惠两万’等消息，等到亲自到4S店了解后才发现这些优惠是在包含上牌、保险和精品的基础上才能实现的。车主之家了解到：在减掉精品、上牌和保险费用后，很多时候裸车优惠和之前几乎没区别——多余的优惠全部是在精品等的利润里让步得出的，说白了就是你被强制买了一堆打折的精品。

       另外还有很多4S店会在原本低配车型上加上真皮导航，成为一台专属特供车，价位马上提升一两万，还取了‘周年版’等名字，列明了‘官方指导价’。但实际上在官网和工信部都是无法查到这一款车的信息，试问一款连指导价都是虚构的车，优惠的意义何在？

       【注意事项】对比优惠只有在裸车时才有意义，全包价的优惠是赤裸裸的偷换概念。只要附加的精品和保险够多，没有优惠的裸车也可以做到全包价优惠两万。所以卖包牌价的地方，请不要在意优惠了多少，而是将核心放到实际成交的价格降低了多少。

       全险真的是全险？

       上当指数：★★★★

       普遍指数：★★★★★

       【常见手法】在买车时问到保险内容的时候，几乎所有的销售都会说送的保险是‘全险’。那么，全险究竟是不是真的‘全’呢？

       大部分4S店的全险基本上包含交强险、玻璃单独破碎险、车辆损失险、盗抢险、第三者责任险、车上人员责任险、不计免赔特约条款。有些经销商的全险里还包含了划痕险和自燃险。就连保额也有不小的空间，例如有的经销商‘全险’的三者险是20万，有的是50万。因为缺乏法规规范，所以不同经销商所说的‘全险’的险种和保额就出现参差不齐的现象。

       那么真正的全险又是什么呢?从深圳某经销商出单员处了解到：除了上面提到的9个险种外，还包含了涉水险、无过失责任险、车辆停驶损失险、新增加设备损失险、车载货物掉落责任险。另外还有一些几乎没有人买，可能连保险销售员都记不起的代步车费用险、随车行李物品损失险、交通事故精神损害赔偿险、系安全带补偿特约险等等数十项附加险。购买真正的全险不但费用高得惊人，而且有很多险种根本用不上。