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再细分一个市场 实拍解读全新凯迪拉克CTS
2014年04月24日 10:43 来源: 车主之家 编辑:蔡运峰 打印 手机阅读
[导读]凯迪拉克全新CTS比起现款可以说是有了全面的升级,作为北京车展首发车型中最受关注的中大型轿车,它会有怎样的表现呢?让我们往下看。

       

实拍车型
实拍车型CTS上市时间2014年4月19日
所属品牌凯迪拉克市场售价54.8万元
车辆提供深圳市标远鹏程有限公司实拍编辑蔡运峰/徐彬桓
销售地址福田区滨河大道9333号
销售电话4006755030

       【车主之家 新车实拍】凯迪拉克ATS在上市初期就直言不讳地把对手瞄准了宝马3系,并于去年年底北京京港赛道圈速比拼中挑落对手,虽然操控实力上已经毋庸置疑,但在销量上却因为狭小的后排空间而表现平平,而同门的XTS虽缺乏活力,却显得成熟,更适合上了年纪的买家。凯迪拉克并不是不重视年轻市场,而是在定位上有自己独特的看法,于是带来了定位在ATS和XTS之间、兼顾运动和舒适的全新CTS。

       外观

       全新CTS的外观依然延续了凯迪拉克家族式钻石切割外形,但车身比例作了调整,看起来更加宽大沉稳。

       新款CTS的外观比起现款CTS更稳重,更犀利,和去年上市的ATS外观很相似,看起来像大码的ATS。

       车身长度比起现款CTS有了明显的增长,在标准轴距比拼中,处于中等偏上的水平,和长轴距版的对手差距不小。

尺寸(mm)
新款CTS现款CTS宝马5系Li雷克萨斯GS
4966
48605047
4850
18341842
18601840
1453147514911455
轴距2911288031082850

       更加宽大的盾形中网格栅被两条横向镀铬条分成三层,只有上层和中层可以真正的散热通风,中网的下层、两侧大灯下方的格栅都是密封的,纯属装饰作用。

       竖向排列的全LED大灯,带有浓浓的凯迪拉克风格,但向后方延伸了不少,几乎到达前轴上方了。

       上扬的腰线让整台车侧面看起来有种俯冲的趋势,有种蓄势待发的感觉。

       双色后视镜也是其中一个运动化外形元素。门把手上有长条形的灯,夜晚可以通过灯光指示门把手的位置,非常贴心的设计。

       轮胎规格:245/40R18 倍耐力P-ZERO NERO all season系列,属于四季轮胎,采用内外非对称花纹,各种路面抓地比较均衡。多幅轮毂的造型更偏向于豪华。

       车尾和下图中现款CTS比起来变化不算太大,保险杠下方更多的镀铬装饰让车尾的视觉重心下移,看起来更加沉稳。

       尾灯的LED同样是竖向排列,后保险杠中央尾灯的设计似曾相识,在丰田86和法拉利F12上也有类似的设计。

       镀铬排气管装饰很动感,面积很大,营造出运动化的气氛。

       外形上还是延续了凯迪拉克一向的风格,重新调整的比例和新的元素沉稳中带点运动,只是和ATS的外观太相似,让全新CTS没有了什么惊喜感。

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第1页:凯迪拉克CTS实拍:外形 第2页:凯迪拉克CTS实拍:内饰
第3页:凯迪拉克CTS实拍:空间 第4页:凯迪拉克CTS实拍:动力和底盘

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