再细分一个市场 实拍解读全新凯迪拉克CTS
[导读]凯迪拉克全新CTS比起现款可以说是有了全面的升级，作为北京车展首发车型中最受关注的中大型轿车，它会有怎样的表现呢？让我们往下看。
空间
前排的座椅的调节范围大得惊人，空间完全不需要担心。座椅是宽大中兼顾了侧向包裹，支撑很到位，软硬适中。
后排座椅同样非常注重包裹性，支撑性稍显不足，腿部空间表现和名字带L的对手差距不小。后排中央鼓起实在太夸张了，让后排中间座椅几乎连临时座都称不上。
前排储物空间不算特别丰富，但使用起来感觉很顺手。空调面板掀开后的储物格设计比较特别，空间利用率很高。
后排的储物空间只能称得上基本够用。
后备箱的容积尚未公布，但目测来看平整性表现不是很让人满意，两侧悬挂和轮拱占据了不少后备箱的容积，实际宽度很一般。
后备箱放倒后空间也不算理想，后备箱通向后排的开口很小而且形状不规则，实用性大打折扣。由于采用缺气保用轮胎，后备箱下方原本放置备胎的空间成了一个不小的储物格。电瓶被搬到了后备厢里以达到车身平衡前后配重。
因为运动化定位，所以空间和带L的对手无法相提并论，整体表现只能称得上勉强及格，后座买家还是直接去看XTS吧。
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