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好动力又省油 10万左右涡轮增压车型荐
2014年04月14日 16:25 来源: 车主之家 编辑:黄伟东 打印 手机阅读
[导读]带涡轮增压的车型越来越便宜,就算是合资车型,也下探到了10万级别领域。当然,这个价位的选择,自主品牌给出的配置倒是更具吸引力。

       MG5

       指导价:8.77~13.67万

       10万元车型:1.5T AT豪华版(11.97万)

       别看MG5的1.5T车型售价接近12万元,但其实如果你去经销商那谈价格,终端优惠能便宜不少。很显然,增加了涡轮增压发动机后,原本外观就非常运动的它显得更理所当然了。

       ① 1.5T+6AT,动力省油均不俗

       1.5T版MG5转载的是1.5T中冷涡轮增压发挡动机,与之搭配的是6速手自一体变速箱,最大输出功率为95kw/5500rpm,在2000-4400rpm时输出210N.m的最大扭矩。与现款1.5L自然吸气发动机和4挡自动/5手动变速箱相比,1.5T版的MG5动力系统有了质的飞跃。

       悬挂方面,1.5T版MG5沿用现款的底盘,前麦弗逊独立悬挂,后H型扭力梁,这是现在紧凑型轿车的底盘结构。实际体验中,这套底盘的整体性比较不错,而且运动特性还蛮强烈的。

       ② 配置:inkaNet系统依旧是亮点

       1.5T版MG5还搭载上汽自主研发的3.0版本的inkaNet,屏幕的分辨率高,界面设计漂亮,具有很强的语音识别性能,而且操作非常流畅。

       再说说安全方面,MG5作为MG军团的后来者也信心满满地参加了新规C-NCAP的安全测试,顺利拿到了5星成绩(52.2分)。而车型本身也搭载了不少安全配套措施,比如4安全气囊、倒车雷达、ABS+EBD等电子辅助...

       ③ 外观改动与普通版差距不大

       1.5T版MG5并没有采用了谍照中的纵向布局的格栅设计,仍旧是网状前格栅,但加多红色的竞速色条;而下格栅和雾灯仍旧是现款的模样,不过增加一条镀铬装饰。通过这两个细微的改变,MG5以往凶悍的形象,变成了速度和时尚感很强的小钢炮。

       

       在内饰布局,1.5T版MG5保持现款的风格,中控台是一层软的塘塑覆盖,手感不错;还有钢琴烤漆饰条装饰,这些很好得迎合年轻消费群体的喜好。

       点评:出色的外观以及内装质感是MG5相当大的卖点,此次增加了1.5T的车型,更是坚定了小钢炮的身份定义。虽然MG5 1.5T的售价已经和一线合资品牌有了直接的抗争,但考虑到其后期优惠的力度,其实还是要比对手们实惠不少。对品质要求颇高的消费者,MG5是可以纳入考虑的。

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