在运动外表的引领下，马自达6的内饰布局保持了与其外观相一致的风格特色，全黑的中控色调自然是大多数标榜运动车型的共同选择，而哑光金属面板的装配则在此基础上又为其增添了些许时尚的质感。

       灰米双色的内饰离不开“居家”二字的解读，木纹饰板的装点同样避不掉“典雅”一词的定义，丰田凯美瑞用简洁自然的布局与彰显豪华的用料着重表达着自身成熟稳重的内在气质。总体来讲，两款车型的内饰都在氛围的营造上呈现出了表里如一的性格，但整体的做工品质与同时代的德系产品相比还是存在一定的提升空间。

       马自达6的三辐式方向盘，采用了真皮包裹，握感细腻舒适，如果用当下的视角重新审视，似乎它还缺少了那穿插于隐蔽针脚之间的红色走线。另一方面，丰田凯美瑞的四辐式真皮方向盘中再次出现了银色与木纹装饰的组合形式，而这种经典的搭配也被延续到了新一代的凯美瑞车型中(骏瑞版除外)。同时两车的方向盘都拥有多功能按键的集成，便于驾驶者对车辆音响的控制操作，且均采用了上下+前后的四向调节方式。

       “炮筒式仪表”?抱歉这并不是那个时代所流行的款式，但马自达6依然找到了刺激驾驶者驾驶欲望的最有效方式，自发光式仪表内鲜艳的红色背光，加之双环表盘外侧精致的金属镶边，视觉效果依旧不乏动感与激情。反之相对平淡的仪表造型再次迎合了丰田凯美瑞保守内敛的性格，车辆行驶信息的读取简单且快捷，时速表内嵌入的行车电脑显示屏也进一步丰富了驾驶者对车辆状态的掌控。

       参与今天对比的两款顶配车型在厂商指导价上仅有六千元的差距，至于各自功能配置上的取舍笔者将在接下来的内容中为您逐一揭晓答案。让我们先从安全配置讲起，主/副驾驶安全气囊是两款车型在配置单中为数不多的共有项目之一，前排侧气囊与前后排头部气囊的装配无疑为马自达6提供了更多安全保障，略过了ABS防抱死和制动力分配之后，刹车辅助功能在丰田凯美瑞目录下的出现将意味着其在紧急制动时可以具备更出色的刹停距离。此外，倒车雷达与倒车影像功能对与大多数驾驶者来说还是非常具有实用性的配置，因此马自达6在车辆安全及操控配置环节的比较中无可争议的占据了一些优势。