乘坐舒适的轩逸

       指导售价：11.90-16.90万万元

       轴距指标：2700mm

       轩逸是东风日产旗下的一款紧凑车，在颐达退市转岗启辰D50以后，这款车型就成为了日产品牌在国内唯一的三厢紧凑车。相比老款或现款经典版本，现款轩逸不仅变得更时尚大方，内饰也削弱了当初过于稳重的感受，增加了一些时尚的要素。更重要的是，现款轩逸和当初一样，不但继续保持2700mm轴距，而且有了新的改变。

       从上一代轩逸开始，作为国内长轴距A级型代表，轩逸的空间一直被大多数用户所肯定，但是其也存在一些软肋。比如车宽有限以及车身重心较高的操控影响。新轩逸针对此前这个不足，也进行了合理化修改；降低了车长55mm和车高15mm，提升了车宽60mm，轴距依然为2700mm，这一代轩逸车身数据从而变为4610*1760*1495mm。

       180cm身高体验者在轩逸前排有三指空间左右，进入车内很方便，不会导致碰头的情况发生。座椅宽敞舒适，包裹性一般，但支撑面基本柔软，堪比沙发，舒适度为同级别最高水平，内饰做工不但精致，而且车厢内部软质材料占了多数，做工考究，拼装工艺到位，旋钮、按键等部分手感上佳。轩逸后排空间得益于长轴距和前排座椅椅背凹入设计，保持前排座椅状态，后排拥有近两拳空间，头部拥有三指余地。对于180cm身高体验者而言，无论是乘坐还是驾驶新轩逸毫无压力。

       舒适不仅仅来自于空间宽敞，轩逸的后排座椅都拥有独立头枕，这个是比较厚道的。不过中间地板仍然有凸起，面积又不是很大，如果是满载还是会导致中间乘客不够舒适。不过随着轩逸车宽增加，车内横向距离比上一代增加。

       轩逸拥有一个510升容积行李厢，不但开面积较大，同时内部平整宽敞。只是不能放倒后排座椅，无任何拓展余地，但可以通过后排通道车内拿取行李厢物品。

       动力方面，轩逸搭载了1.6L和1.8L两套不同排量自然吸气发动机，1.6L车型最大输出功率为93kW，峰值扭矩为154N.m，匹配5速手动变速器和CVT无级变速器。1.8L发动机最大输出功率为102kW，峰值扭矩达到174N.m，传动部分匹配6速手动和XTRONIC CVT无级变速器。

       底盘方面，尽管悬挂结构没有多大变化，但经过重心调教以及车身降低还有前后轮距加大之后，弯道稳定性大大提升。作为一款长轴距A级车型，轩逸和以往相比，车内纵向空间依然出色，横向空间有所改善，而头部空间虽然因为车高有所降低，但重心有所降低。

       配置方面，轩逸标配了双安全气囊、ABS+EBD、前后电动车窗、电调后视镜等常规配置，虽然谈不上功能突出，但家庭用车基本足够了。只不过全系没有VDC车身稳定系统有点让人遗憾，这也给轩逸年代款留下了升级空间。