【车主之家 购车手册】翻看近年来的中国市场销量纪录，一个规律可循，汽车消费的级别正在逐渐提升，以往最热销的微型车、小型车因为市场环境的变化而逐渐变得平淡，而更高级别的紧凑型车、SUV等逐渐跃升为最大市场。然而，谁也不能忽视低端消费市场，也就是5-6万元区间的小车也依然会受到消费者关注。

       这些消费者，其中包括二三线小城市和农村乡镇的普通家庭用户，也有一些是刚刚大学毕业参加工作的年轻人，他们选择购买此类车型，最主要的就是看中其实用性，能够作为日常代步的交通工具足以。

       低价又实用的小车选择很多，其中自主品牌居多，合资品牌只占少数。这其中就包括了上海通用雪佛兰赛欧，这款自多年改款的全球化经济型车，被不少消费者认可，销量可以说明问题。而自主品牌中奇瑞近年来动作频频，不仅对风云2做了升级，而且还推出了定位更高的E3车型，用以取代渐现老态的旗云系列。

       雪佛兰赛欧和奇瑞风云2的对比之前我们也曾做过，为不少有购车需求的消费者做参考。而从售价来看，奇瑞E3与赛欧的区间更为重合，下面我们就来比较一下这两款车的实用性如何。

       车型售价

       奇瑞E3在今年夏天在国内上市，共有四款车型，均匹配1.5L发动机和5速手动变速箱，厂商指导价5.29-6.79万元，因为售价已经很便宜了，市场上优惠幅度很小。从销量来看，奇瑞E3自上市以来保持了相对稳定的发展，11月份卖了8967辆，10月份卖了6790辆，也进入了该级别销量前十。

       相比之下，雪佛兰赛欧的车型更为丰富，我们今天仅看三厢车型，有1.2L和1.4L两款发动机可选，变速箱也有5速手动和5速AMT，每个排量依配置不同都有6款车，共计12款，售价5.68-7.58万元，目前在市场上有最高1万元左右的优惠。因为品牌影响力等多方面因素，赛欧是该级别的销量冠军，截至目前月销量基本都在2万辆以上。

       如此来看，作为自主品牌推出的新车型，奇瑞E3想要挑战实力强大的合资品牌销量冠军车型雪佛兰赛欧，这其中是有难度的。但从车型本身来看，两者却是有很多可比之处的。