【车主之家 试驾评测】10万元，是很多中国家庭第一辆车所能接受的价位。在这个价位里，有很多选择，可以买到乞丐版的合资A级车，中高配的合资A0级车，还可以买到接近顶配的自主车。究竟如何取舍就要看你的用车需要以及对配置的要求了。广汽传祺继B级车GA5以及SUV后推出了其名下的第三款车型——GA3，并打着偏向运动的旗号向10万元级家轿发起冲击。究竟GA3的面向市场是家用还是运动呢？下面，我们就来试驾这款打着“没有弯道的传祺世界”旗号的传祺GA3一探究竟。

       外观：形象特别

       GS5、GA5都是借用国外成熟技术所制造出来的车型，所以严格来说，GA3可以算是广汽传祺首辆由研发到下线都是自主完成的车型。现在各大厂商都在盛行家族设计语言，但在GA3身上却找不到GA5、GS5的设计理念。从“没有弯道的传祺世界”可以看出，广汽传祺是想要给GA3运动、年轻的形象。

       中网有无数个“小T”组成，颇具特色。但这样的设计会不会让有密集恐惧症的朋友感到不适呢?

       GA3的外形轮廓比较传统，外形设计虽没主打运动的马自达3、福克斯那么有跑感，但车身线条以及不规则形状的头灯设计还是显得比较特别的。

       GA3的侧面线条比较丰富，由头灯和尾灯带出的两条腰线都没有连接在一起，而是呈对冲状，让整体感觉更加动感。

       尾灯采用的不是很常见的透明灯罩，可见传祺是要想给GA3增加形象的特征性。

       后门把手移到了C柱上面，可能这样的设计是为了不让门把手破坏腰线的流畅度。