空间：后排空间有惊喜

       前排座椅坐垫比较宽厚，头脚空间也充足，6向的电动调节也很轻易就能找到适合的位置。值得一提的话，GA3的乘坐坐姿非常舒适自然，并没有像其他自主品牌那样出现坐姿非常不自然的情况。唯一不足的就是包裹性比较差，激烈驾驶时要用自身的力量去支撑身体。

       后排空间表现非常得体，身材中等的乘客在后座也可以轻松地翘起二郎腿。同时得益于宽厚的座椅，其舒适性也非常不俗。

       不过，后排的两个头枕都是固定不可调节的，而且还不能提供第三个头枕。

       在自主来说，能做到后排全平地台已经是非常出色的了。

       GA3的储物空间也非常出色，大小杯架，中控的大小储物格都非常多，在驾驶席左侧还有很多车缺失，但又非常实用的卡槽。

       后备厢的容积为450L，表现中规中矩，内里也尚算平整，实用空间也比较高。后排也可以通过4/6分割放倒来扩展尾箱。

       总结：作为一款自主车型，其可靠性以及完善性当然免不了收到质疑。虽然GA3是打着运动的旗号，但是我觉得还是居家更适合它现有的表现。其机械水平对比起比亚迪的直喷+双离合虽然显得比较平庸，但从其表现来说已经能够媲美一些同级别的韩系品牌，这些成熟的机械表现是自主品牌里非常少见的。GA3已经展现了它不小的潜力，成熟的机械表现，还有一副表现优秀的底盘，而且还带有ESP这些主动安全装备，加上其独特的外观设计，不像其他自主品牌都在“卖配置”，GA3的这些特点在现有的自主品牌里都是比较薄弱的。可见，传祺为自主品牌开辟了一条新的道路，自主也可以不用拼配置也能打造出自己的市场。