比亚迪-思锐

       点评：自主配置王

       当思锐一推出就给人不错的评价，思锐摆脱了以往比亚迪车型的“日系风格”，可见其在设计方面下了不少苦工，也让大家看到了自主品牌的进步，纵观目前该级别的市场，思锐的配置丰富度上无人能出其右，逆天啊，可以说就差安个导弹发射器了，比亚迪精心打造的这款中级轿车，绝对称得上是该品牌的进阶之作，而这车近期我们也试驾过，想看看怎么样，大家可以点击链接了解（思锐试驾文章）

       比亚迪思锐是旗下F6与G6相同平台衍生来的全新第三款B级车型，虽然同平台生产，但思锐在设计完全是不同两位大哥（自主都做到这样了，大众你还全家一个样），思锐线条流畅优雅、曲面起伏饱满，给人一种大气立体的感觉。前脸造型动感而有张力，机盖及肩线采用了强烈的外弧曲线，与保险杠呼应贯穿，多维的S形线条运用使得造型更加优雅而富有层次感，这个前脸一看就很让人接受。

       侧面可以明显看出，思锐车型的车尾部略短小，而前车头则十分修长，车尾部分则加入了大量的运动元素，双出镀铬排气管，微微翘起的尾翼显得更加时尚动感，同时尾灯灯组采用了时下流行的LED光源，相比比亚迪以往车型，思锐给人一种耳目一新的感觉。

       配置方面可以说是思锐的“杀手锏”，总之你要的全都有；你不要的也有，在之前的试驾中我们还特意花时间慢慢一项的体验。哈哈，总之配置方面太过火，实在让人找不到吐槽点，唯一有的就是整个系统的响应稍微有点慢，

       10.2寸的超大高清电容触摸屏集成了GPS导航、DVD播放、车载电视以及蓝牙电话等多媒体功能，为了保证你娱乐续航的需要，下方的插槽里还装有500G的移动硬盘（之前我们部门的同事说能不能换个1T的）......你可以装个10万首歌，让你听到海角天涯；可以装些1024，让你旅途不再孤独；可以..........此外，其车载网络平台i以及i机器人将成为吸引消费者的一大亮点。

       思锐作为比亚迪旗下中级车最高端的车型，其中1.5T涡轮发动机+DCT双离合依旧为主力动力总成，这款1.5T发动机早已经在比亚迪G6上已经使用上了，154匹马力与240牛米的最大扭矩，的确很具吸引力。