自主能否逆袭合资 奇瑞艾瑞泽7PK朗动
[导读]艾瑞泽7于今年7月26日正式上市,它是奇瑞战略转型之后的首款产品,虽然整车的设计并没有很多花哨的卖点,但是如此的设计理念完全迎合了奇瑞目前的发展路线,十六年的积累,使得奇瑞从以往的高调和浮夸走向了成熟的发展路线,从艾瑞泽7不难看出,奇瑞的造车理念更更实际。但是比起同级别的竞争对手朗动来说,艾瑞泽7与合资车到底还有多大的差距呢?
空间对比:同为2700mm轴距 表现却不相同
艾瑞泽7和朗动的轴距同样达到了2700mm,在紧凑级车型中属于大块头。但是两者的表现确不同,艾瑞泽7前排头部空间显得比较局促,而方向盘的位置又较低,而且不能进行前后调节,所以在日常驾驶的时候我总有种提着方向盘在开的感觉,需要一定的适应时间。后排空间表现良好。相比而言,朗动的前排空间则要显得充裕很多,身高1.75米的体验者坐进车内,前排座椅高度调到中间位置,测得头部空间还有一拳余量,后排腿部也拥有两拳的余量,但由于朗动动感的车顶造型,牺牲了不少后排头部空间,但依然有三指的余量,车顶内板弧线从车尾向车头上扬,坐在后排并没有什么压抑感。
艾瑞泽7前排空间
朗动前排空间
艾瑞泽7后排空间
朗动后排空间
后备箱储物空间
艾瑞泽7的后备箱容积达到455L,后备箱的地板平整,空间利用率不错,但开口感觉稍微有些小。后排座椅可以按4/6比例放倒,放倒后后备箱空间将得到进一步提升。朗动依然继承了悦动那不能放倒后排座椅的弊端,如果遇到搬运长物品的任务时,朗动会把你弄得手足无措。而473升的后备厢容积表现还算不错。
艾瑞泽7后备箱空间
朗动后备箱空间
空间总结:两车都具有2700mm的轴距,但是表现不尽相同,艾瑞泽7 的前排空间局促,后排则较为宽敞;朗动则是前排舒适,后排较为局促一些。在装载能力的表现上,艾瑞泽7则更突出不仅后备箱的容积比朗动多了18L,而且可4/6比例放倒的后座也扩充了其更大的装载能力。
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