低配车内部并不弱

       我们这辆40TFSI技术型在国产Q5家族里算是“低配”车型，但这应该也是消费者所主要选择购买的版本，所以更具有参考价值。

       可不要以为低配就意味着“什么都没有”，事实上这辆技术型在内饰用料以及做工上一点也没“低”，大面积的软性材质以及真皮方向盘、真皮坐椅都是标准的奥迪品质，不去看配置的话，消费者足以领略到奥迪所带来的精致感。

       不过简化版的MMI操作区、动态驾驶模式的缺失、尺寸较小的中控台屏幕略微没有体现出奥迪的科技感，而且由于没有一键启动功能，所以在车内也无法见到奥迪那个精致的“启动”按钮。好在方向盘在造型上和材质上并没有缩水，这一点还是挺令人欣慰的。

       不过仔细分析一下技术型的配置，基本也是满足一般消费者的需求的，包括双区自动空调、座椅加热、前后驻车雷达、下坡辅助等功能都有装备，在这个价位中的豪华品牌SUV中，新Q5的配置也算是最为丰富的了。

       柔软的真皮座椅并不强制驾驶者一定要有较高的坐姿，所以调低座椅后可以让人高马大的车主对前排空间较为满意;而虽说后排空间没有同平台的A4L那么夸张，但对于成年人来说也没什么问题，只是后排中间较高的地台并不利于坐下第三名乘客。

       电动后备箱在新Q5中属于全系标配，使用起来确实比较方便。另外一个方便配置在于可以直接放倒的后排座椅，只需要拉一下后备箱侧边的把手，即可进行操作，虽说不是什么新鲜功能，但也和电动后备箱门一样属于让消费者称赞的配备。