推荐：两厢 1.4L 手动幸福版/两厢 1.4L EMT幸福版(指导售价:7.23万元/7.93万元)
特色：空间实用性是最大亮点，同时在用车的品质和口碑方面也很不错
适合：讲究实用性的大学毕业人群
赛欧两厢虽然在销量上明显不是三厢对手，但对于大学毕业生而言，两厢比三厢更符合他们诉求，毕竟多出的尾箱对于没有成家的年轻人来说用处不是很大，同时也增加了一些掉头泊车的麻烦。和其他对手相比，新赛欧两厢造型确实比较硬朗，如果选择色彩鲜明的车身颜色，看上去颇有几分动感。
内饰部分，赛欧设计比较平实，没有突出亮点，但胜在是合资品牌七夕啊，所以做工仍然可以用精致来形容，避免了同价位自主车型比较粗糙的做工，这也让年轻人使用更加贴心。赛欧轴距为2465mm，是标准小型车身材，但驾驶室纵向空间不错，在同级小车中属于中上水平，无论是前后排头部还是腿部空间都很不错，全车有大大小小的20多个储物格，可以很方便地把随身物品或工作资料之类等物品分类放置。赛欧两厢的行李厢只有248升，但放倒后排后可以扩展到1215升，实用性非常不错，能帮助年轻人在自驾游或搬家时发挥更大的作用。
赛欧有1.2L和1.4L两款不同排量发动机选择，考虑夏季开空调和年轻人驾驶的特色，我们建议购买动力更充沛的1.4L车型，最大功率可达76kW，峰值扭矩131N.m，尽管性能指标不算突出，但应付不到1.1吨整备质量的赛欧完全没有问题。
赛欧除了5速手动，还是提供了EMT自动变速器，也就是在AMT变速器的基础上增添了爬行功能，使用方面更便利，怠速时就可以前进或后退，不再和其他AMT变速箱一样需要踩油门时才能前进或倒车，使用上更接近一般的自动挡车型。更让人满意的是，赛欧即便是EMT车型，油耗也不过6.1升(工信部综合数据)，油耗经济性方面无疑是比较突出。
赛欧的配置也比较实用，在手动或EMT幸福版上，双安全气囊、电动后视镜、四门电动车窗、遥控钥匙、电动天窗都有体现，作为大学毕业生人生第一部小车而言，赛欧的配置是够用的，而且二手因为需求量大也比较保值，这些方面都是赛欧的优势。另外，消费者也不用担心赛欧的保养，小保养5000公里一次，费用220元左右，大保养20000公里为一个周期，也不过600多元。从养护方面来看，赛欧也是比较划算的。
