东风标致508 指导价：18.17-23.17万

       　　508这款车我得替它说说话了，原因很简单，因为我本身就开它的同胞兄弟车型-雪铁龙C5。别怀疑我的年龄，80后!其实当时买车时候也不太喜欢这样的车，开着犯困。苦于购车的最终决定权不在自己手里，但开了短时间就喜欢上了法系车上的那股“味儿”。而在标致508的问世之后，我还曾看着它的价格和配置一度后悔为啥不等等它，低价位加高配置在同级车中太吸引人了。优点很多，就是不好卖.......

       　　标致508拥有一个典型的中级车身材，长宽高分别为4826mm、1855mm、1465mm，这种大气稳重的身材迎合了国人的审美。车身线条刚劲有力并且一气呵成，柔和的大轮廓下孕育着桀骜不驯的狂浪的性格。同时，俊朗的外观又十分有型，可谓是鱼和熊掌得以兼得。

       　　前脸的一种咄咄逼人的气势扑面而来，与408霸气的直接不同，508的冲击力显然是会冲击到心灵的。引擎盖两侧略显夸张的隆起角度个性鲜明，肌肉感自然也不在话下。进气格栅虽然没有采用过分夸张的造型，但紧凑加上镀铬的修饰与整体更加匹配，无意间透露出的“狠劲”令人印象深刻。

       　　精致尾翼设计让人忍不住多看几眼，其实简单的两条突出线条完全称不上为尾翼，但这种简单的设计却没有尾翼在体现动感时的做作，反而一种自然的激情让人过目不忘。尾部4泊车探头实用性很高，与倒车影像摄像头共同为您保驾护航，全车的10探头可以让您高枕无忧了。此外，LED高位刹车灯也体现出很好的安全性。

       　　508采用的是更加时尚的全黑色内饰与深、浅灰两色搭配两种内饰风格，深、浅灰两色搭配看上去显然要更加温馨舒适，少许哑光银色的修饰比例适中且毫无累赘之感。一眼望去虽然感觉控制键比较多，但合理的布局让其并不存在操作的繁琐。细心的朋友不难发现，部分高级桃木配以钢琴色的融入很有质感，一下子提升了车内的档次。

       　　最大亮点非抬头显示屏莫属，在仪表台上方的抬头显示屏可以反映出仪表盘信息以及导航信息，稍稍抬头便可看见您需要的信息，这一配置在同级车中 非常罕见。而抬头显示屏的控制区域则安排在了方向盘左侧，轻轻一拉便可对其进行控制，ESP以及泊车雷达控制也位于其中，而一键启动按键则设在了其上方， 相对于以往的右侧可能在适应上还需一段时间。

       　　中控台沉稳商务的气息十分浓郁，微微上翘的按键十分便于操作。而可弹出的杯架在不用时也毫不占用空间，旁边得小型储物格可以放置例如车钥匙之类的一些小型物品。经过镀铬修饰轮廓的旋钮阻尼适中，档位感觉十分清晰，红色空调显示屏让数字十分醒目。

       　　info-drive系统是508的一大卖点，大尺寸触摸式液晶显示屏清晰度很高，出色的导航系统让您可以在旅途中高枕无忧。而倒车影像系统自然也是不可或缺，之前提到的安装在尾部拍照板区域的摄像头分辨率很高，右侧汽车图示显示了当前的汽车角度状态。布置在变速器挡把后方的info-drive旋钮操作系统很容易让我们想起奥迪、宝马等豪华车，这一区域还集成了前排座椅加热、电控遮阳帘、按摩座椅等豪华型配置，这在同级车中绝对处于领先地位。

       　　508搭载的发动机与雪铁龙C5相同，2.3L发动机最大功率为126/5875(Kw/rpm)，最大扭矩为230/4150(Nm/rpm)，与之匹配的是6速手自一体变速器，具备运动模式以及雪地模式。悬挂则采用的是麦弗逊式前悬挂与后带稳定杆多连杆式悬挂的经典搭配。

       　　其实除了今天挑出的四款车型以外，还有很多车型因知名度不高而被藏在巷子深处，除了咱消费者自身改变心态以外，还要靠厂商适度的宣传自身优势，并加强售后等服务来保证产品在消费者心中的形象。相信这些“好酒”的香味也会慢慢的散发出来。