● 丰田RAV4
品牌展馆：W3
第四代RAV4如期而至本次的上海车展，对于这款曾经紧凑型SUV的王者车型，太需要新车来提振一下士气了。尽管它本次还未公布新车细节及售价，但是通过海外版车型和外观情况我们还是能对国产全新RAV4有一定了解。
单从外观上看，我们发现与海外版的略微不同之处，共有三处：1)前保险杠下方采用高亮镀铬装饰;2)熏黑轮毂;3)镀铬装饰门把;4)全新的渐变车身颜色。至于是否可以把这几点看成是为迎合中国消费者需求?真的见仁见智。我们更期待的是提供多元化的可选项目更为实在。
姗姗来迟的全新一代RAV4，也许是受到海外先行的影响，突然出现在我们面前并没有很大的惊喜。然而给我们惊喜的是尾部的“一汽丰田”LOGO!与以往车展不同，丰田这次并没有带来海外版车型展示，而是采用了编者认为极为靠谱的“定妆版”国产全新一代RAV4。
通过翻阅海外的宣传片可以看到，全新一代RAV4的目标客户群有着明显年轻化趋势。简单来说，以往一家老少的场面止步于现款RAV4。而全新一代RAV4采用年轻的一家三口家庭作为代言。可见，以往老成、古板的风格已经完完全全被丰田“Keen Look”风格所取代。
本次车展上国产全新RAV4仅仅是来打个酱油，高高的护栏以及人墙把国产全新RAV4隔离开来，到底国产后的新一代RAV4的内饰会否针对国人的消费需求而进行调整?目前还不得其解。不过从现场工作人员处获悉，该车确定会在年内上市，时间或将锁定在9-11月份左右。
动力方面没有意外，如同现款RAV4采用了老一代凯美瑞的动力总成一样，新一代RAV4采用的是与新丰田凯美瑞相同的2.0L和2.5L发动机。美版未来可能会推出3.5L发动机，但即使有也不会引进国内的。2.0L发动机预计和现款不会有变化，还是110kW(150PS)的最大功率以及192Nm的峰值扭矩。
而全新的5AR-FE 2.5L发动机则比现款的2AR-FE 2.4L发动机显著强化，最大功率达到131kW(178PS)、峰值扭矩达到233Nm。最关键的是，2.5L车型终于抛弃那被无数人唾弃的4AT变速器，换上了6AT变速器(2.0L或将配备CVT变速箱)，让人心情一下子好多了。
编辑点评：全新RAV4此次仅仅是来露了个脸，不过从各种版本的海外车型我们看到其各方面实力都得了提升，很有可能上演王者归来的好戏。
● 斯柯达Yeti
品牌展馆：W5
斯柯达Yeti早已在欧洲上市，等了这么久，大众终于要把它引入国内了，不过先期上市的是实拍到的进口版车型，它采用1.8T发动机+四驱。国产版车型将会加长轴距，有望在明年推出。
编辑点评：没有了大众脸，你会忘记它是一款大众车型，并且斯柯达Yeti外观一点都不刻板，相信未来国产版车型还是能吸引到一些消费者的，至于本次看到的进口版，相信不会便宜。
● Jeep自由光
品牌展馆：W4
首款搭载9AT变速箱的全新Jeep Cheroke之前于纽约车展首发，这次也上海车展再次亮相，且已经公布其中文名定为：自由光。它是一款中型SUV，定位在大切诺基和指南者之间。预估计自由光的预售区间为30万-50万元，年内会以进口的方式先引进国内，预计在2014年将实现国产。
Jeep自由光车型的是采用菲亚特菲翔所用的CUSW平台，这个平台采用发动机横置布局，大量采用铝合金和镁合金材质，有效降低车身重量。而车身长度在4650毫米，车身轴距达到2703毫米，标准五座布局。
仪表盘标配3.5英寸灰阶显示屏，选装7英寸彩色显示屏。通过多功能方向盘上的控制键，消费者可以按照自己的喜好和需求设定行车信息的组合呈现方式，涵盖驾驶模式、油耗、车速等各种车身状态参数。为客户带来便捷，智能和愉悦的驾乘体验。此外，新车还引入了ACC自适应巡航、车道偏移提示、碰撞预警、盲点监测、自动泊车等配置，以及克莱斯勒专利的Uconnect蓝牙声控技术等人机互动技术，并标配了10安全气囊。
新车将搭载首款9速自动变速箱，这是该车一个非常大的亮点。在这台变速箱的帮助下，新车的起步迅速，动力输出柔顺，并带来了优异的燃油经济性。据了解，高速路况百公里油耗仅为7.6升(北美数据)。
Jeep自由光配备2.4L Tigershark四缸发动机，最大功率输出184马力，峰值扭矩232Nm。高配车型配备3.2L Pentastar发动机，最大功率输出271马力，峰值扭矩324Nm。且同时配备了同级别首创的9速自动变速箱。
编辑点评：我想只要见它一面你就不会忘了它，一向以硬派形象示人的Jeep品牌玩起了“眯眯眼”，尽管车身线条还是很硬朗，不过综合来看总觉得有哪儿不对。
