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别克新君越选车从“看不见的细节”着手
2013年03月31日 10:39 来源: 车主之家 编辑:枣庄编辑 打印 手机阅读
[导读]一辆值得信赖的轿车,就犹如一个优秀的伙伴。一辆能够为车主提供切实应用的行车伙伴,它不仅赢在价格,更要胜在品质。在竞争最为激烈的中高级车市场中,美系、德系、日系和韩系,无一不争先恐后使出杀手锏抢占市场。德系靠技术、日韩靠价格,那以双君为代表的美系中高级车,又靠什么法宝取胜呢?

       一辆值得信赖的轿车,就犹如一个优秀的伙伴。一辆能够为车主提供切实应用的行车伙伴,它不仅赢在价格,更要胜在品质。  

       在竞争最为激烈的中高级车市场中,美系、德系、日系和韩系,无一不争先恐后使出杀手锏抢占市场。德系靠技术、日韩靠价格,那以双君为代表的美系中高级车,又靠什么法宝取胜呢?

       纵观同级车市场表现,别克新君越带着“越级”的概念而来:若干个超越同级别车型的数据,让别克新君越既稳重又充满流线时尚气质,更显信赖感。

       可以这么说,选择别克新君越的人,爱上的就是它的“厚道”。

       越级新君越

       带来C级车享受

       35岁的杨越,在成都某银行负责信贷业务。作为未来行长的后备人选,杨先生是银行青年管理层里的骨干精英。换车时,他比较了很多同级车型,却最终选择了别克新君越。用他的话来说,选择新君越的理由有很多,但最打动他的就是新君越领先于同级车型的“优质”。

       “以前在美国读书,所以注定我在购车时一定首选美国车和德国车。在费城,我有很多金融界的朋友同学,都选择了别克品牌的车。新君越在美国销量很好,来到中国后,不仅延续了在美国大气的外观,内饰也比美国更加精细。在一些看不到的地方,还有很多惊喜。这就好比一个上进、积极的人,打交道越多,越能感受到他身上优秀的地方,进而更愿意与他成为朋友,甚至知己。” 正如杨先生所描绘的感受一样,新君越拥有的许多配置都可以冠上“同级唯一”的称号,即在同样阵营的车型中,这些配置只有在新君越身上才能找到。

       “堪比奥迪A4,新君越带来C级车享受。”杨先生说有人曾向他这样介绍别克新君越。等他切实比较之后,他也认为这一评价并非浮夸。

       新君越全车尺寸5000×1858×1497mm,这一数据实际已经超越了皇冠,成为了最接近新款奥迪A4L的豪华中高级轿车。2837mm的超长轴距营造出宽裕的后排腿部空间。18英寸轮圈普利司通R245/45R1896V宽胎,让新君越奔跑时,车内舒适度增加。值得一提的是,新君越3.0L旗舰版后悬挂特别采用增强型H-arm高等级悬挂,并且与2.4L豪华版共同首次引入以往只装备于豪华车上的CDC全时主动式液力减震稳定系统,提升了操控性与舒适性的统一。与对手相比,新君越创立了同级车新标杆,率先跨越中高级车与高级车的分界线。

       可以说,别克全新一代君越全面超越同级车竞争对手,以B级车的身份达到了C级车的高度。

       “同级唯一”

       配置更胜一筹

       作为一个对生活充满热情的年轻人,杨先生对于车本身的喜好比身边的不少朋友要多:“我对车的疯狂与痴迷,从小就比身边的朋友更加强烈。选择别克新君越,外观与内饰只是门面,我更喜欢的是它的内涵和技术。”

       BIP别克智能驱动系统

       兼顾动力油耗

       别克新君越有一个强大的心脏。如果要提“同级唯一”,SIDI智能直喷发动机毫无疑问是新君越傲视其他竞争对手的杀手锏。同时搭载全新一代S6六速手自一体变速箱,这样的黄金组合搭配不仅让新君越动力傲人,更像一个精打细算的管家,把每一滴油都用在了刀刃上,不仅保证驾驶时能够享受风驰电掣的愉悦,同时也提升了燃油经济性,实现了更低的排放。

       杨越喜欢将车型的发动机和变速箱称为心脏。因为在他看来,这就是一个车型的生命之本。记者也从上海通用技术部负责人处了解到,别克新君越ECM发动机管理模块,使用了32位芯片,取得最佳的引擎输出,同步提高发动机工作效率,并进一步改善冷启动排放。这是全球最新的技术运用,使其拥有更长的使用寿命、更低的维护成本和更完善的故障保护模式。

       保证如此优秀的发动机能够顺利运转,自然少不了一个好搭档:全新一代S6六速手自一体变速箱。“它并非一个普通的6速变速箱。”杨越说,新变速箱继承了上一代产品所具有的紧凑轻量、高效低耗、稳定可靠、终身免维护等特长,并进一步优化设计,对控制系统、液压系统、离合器系统、油路、油泵、变扭器等进行了改进完善,实现了更为精确的换挡控制,减少了运行损耗,在有效提升换挡平顺性与响应速度的同时,进一步降低了油耗。而这也是别克新君越的另一个“同级唯一”。

       全系标配天窗

       力主豪华大气

       “全系标配全景天窗,这很难在其他中高级车型中找到。”杨越说,既然自己要选中高级车,那就一定是看中了它的豪华舒适。

       2012款高级行政轿车别克君越为2.4L舒适版增配了全景天窗,使君越成为同级唯一全系标配全景天窗的车型。车主不论选择哪一种排量的新君越,都能够享受到全景天窗这种豪华车才能有的高配置。新君越正是以这种不断升级的配置理念在打造着这款中高级车,让中高级车车主提前享受到豪华车的驾乘体验。

       “行车安全对于我来说,肯定更加重要。我还看中新君越的一个功能,也是同级别里绝无仅有的:Bi-Xeon随动转向HID大灯。”杨越说,对于一个经常出席晚宴应酬的人来说,如何在一天的疲惫中安全驱车到家,灯光很重要。Bi-Xeon随动转向HID大灯具有领先的AFS智能前大灯系统,包含AFL和DHL功能。AFL智能随动转向功能,拥有弯道智能转向模式,能根据车辆行驶情况随方向盘智能转动,增强弯道照明效果;其随速增距照明模式,在时速超过80公里时,能随车速主动增加照射距离,增强夜间高速行驶的安全性。

       CDC减震稳定系统

       保障舒适安全

       “其实,如何判断一辆中高级车是否值得拥有,最重要的一个指标就是它是否舒适。”杨越再一次提出他对于一款车的价值观。

       记得当年别克新君越上市,记者参加试驾活动,后排的绝对舒适让记者几乎可以随时安睡。这完全得益于别克新君越所配备的CDC全时主动式液力减震稳定系统。

       CDC全时主动式液力减震稳定系统属于主动悬挂系统的一种。该套系统可以每秒钟对路面监测100次以上,根据车身的行驶状态对悬挂阻尼的强度实时调节。有了CDC系统之后,最大的好处在于平衡了悬挂软硬度的矛盾。

       当以中低速在城市道路上行驶时,CDC系统可以根据路面的状况,将悬挂阻尼的强度降低,从而有效吸收来自路面的震动,保证车辆行驶的平稳顺畅,提升驾乘的舒适性。当新君越高速行驶或者转向时,又可以瞬间提升悬挂阻尼的强度,加强车身的稳定性,减小过弯时的侧倾,令驾驶更具信心。甚至在紧急制动时,由于悬挂阻尼强度的提升,还能控制车身前倾的姿态并缩短刹车距离。由此看来,CDC系统不但能提升舒适性,从另一个角度来看,也是一种安全性的配备。

       新君越不仅代表上海通用别克品牌最优秀的车型技术,同时,也一直以一种领先于同级车型的态度刷新着行业的标杆。选择新君越的客户,越来越多是来自于以银行、保险、信贷为代表的金融行业精英。

       2012款新君越一直在传承别克品牌大气优雅、动力强劲、安全舒适的优势,无论是直喷发动机与全新一代6速手自一体变速箱打造的“黄金动力组合”,还是由eAssist智能混合动力技术、FlexRide自适应驾驶系统、CDC全时主动式稳定系统,以及在安全、配置方面体现的众多“同级唯一”的尖端科技,都展示出了自身的实力,以及引领中高级车市场的未来趋势。

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