可能有些人会质疑它高性能跨界车的定位，但福特用自己的方式诠释了什么是高性能多功能车。这款车并非像吉普大切诺基那样拥有出色的越野性能，但它更注重公路行驶性能，过弯性能，尤其是后者，不会让车内的乘客在高速过弯时东倒西歪。而在不平路面行驶时也不会让人颠来颠去，几乎让人散架。

       虽然相对于Explorer系列采用的新的内饰, Sport版本的内外装变化幅度并不大,但这款车依然给人留下深刻印象,同时它的价格并没有比相同配置Limited车型高多少。

       新一代Explorer Sport是非常不一般的高性能三排跨界车。这是一种可以说非常稀有的品种，它既不像道奇杜兰戈那样搭载的是V8引擎，也不像路虎揽胜那样突出越野性能，而是一款动力强劲，但更注重普通道路行驶性能和功能性/实用性的跨界车。

       同时，这款车的价格也低于同级车型。它的起价(含运费)为41545美元(约合人民币26.13万元)，即便加上各种选装件后价格接近5万美元(约合人民币31万元)，也比同为三排座椅的奔驰GL550便宜3.5万美元，比五座版的奔驰ML级、宝马X5和揽胜Sport车型低了2万美元。不过，你可能会说，福特不是宝马，是的，它不是宝马，但它具有宝马所没有的三排座和更宽大的内部空间。