在大部分人的印象中，夏利可以算是老牌小轿车的突出代表了，简单实用是它的最大特点，同时也给人留下长久以来一成不变的固有印象。不过最近，这个老品牌近日却做出了新动作，推出了一款迷你SUV——夏利N7，准备打开一片新市场。那么，这款全新出炉的夏利N7实力究竟如何呢?就让我们用已经在迷你SUV领域中取得了不错成绩的众泰5008来参照比较一番。

       为了让我们的比较更为客观全面，编辑挑选了下面两款具体车型。它们不仅同为1.3L车型，经过优惠后，两车的实际售价也非常接近。

       ◆ 外观和尺寸对比

       其实关于这两款车的造型，我和同事早就有过讨论，大家都各持己见有所偏好，因此只能得出一个结论——萝卜白菜各有所爱吧。

       夏利N7走的是跨界路线，前脸似乎想用棱角分明的大灯和中网打造出犀利时尚的运动感，但侧面和尾部却显得十分圆润，给人整体感觉不太协调。

       5008同样透露着浓郁的跨界气息，从简洁的前脸和侧面，到侧开门的尾部，以及外挂式的备胎，整车风格都以运动为主。中规中矩没有多少设计亮点，但整体性保持得较好，给人感觉较为平实。

       车身尺寸方面，夏利N7比众泰5008可以说小了一圈，特别是高度，5008明显高出一截。不过夏利N7的车宽表现不错，将众泰5008比了下去，横向空间得到了保障。

       两车同为小型SUV，离地间隙却没有含糊。其中夏利N7的最小离地间隙达到了137mm，表现非常合格，通过一般的地面起伏不在话下。而众泰5008的190mm离地间隙却表现得更为抢眼，已经达到了紧凑型SUV的水准。

       ◆ 内饰及做工

       单就设计而言，夏利的N7的内饰可以说给了我们一个惊喜，全黑的主色调与银色装饰条的搭配非常符合时下的运动潮流，平底的方向盘造型非常前卫，线条感很强的中控台设计也能在第一时间吸引不少注意力。

       而5008的内饰设计则相对陈旧一些，灰色与米色的搭配透露出十分居家的感觉，整体风格非常简约。中控台是传统的方方正正样式，方向盘也是常见的三辐式设计，但LOGO的偏位式设计倒是颇具新意。

       夏利N7、众泰5008

       在用料选择上，为了压缩成本，夏利N7和众泰5008均没有意外帝采用了大面积的硬质塑料，手感当然不能抱有太大的期望。不过做工表现都还尚可，没有太过明显的缝隙与瑕疵，也是这个价位级别的正常水准。

       ◆ 配置对比

       在同等价位的情况下，两车的配置都不算丰富但各有偏重。

       安全配置上，两车都配有一个主驾驶的安全气囊、前雾灯和ABS+EBD。

       此外夏利N7准备了儿童安全座椅接口、胎压监测装置和大灯高度可调、ISS智能节油控制等，而众泰5008则只提供了发动机电子防盗和后雨刷。

       夏利N7方向盘的多功能按键

       方向盘设置上，夏利N7节油尊贵型的方向盘集成了多功能按键，操作非常方便，可惜不能对方向盘的位置进行调节。而众泰5008虽然提供了方向盘上下调节功能，但在舒适型上并没有设置多功能按键。

       舒适性配置方面也是侧重点不同，其中夏利N7的空调必须手动操作，5008则提供了自动空调;而N7为前排乘客准备了中央扶手，5008则提供了全系皮质座椅，给人感觉更为舒适高档。

       众泰5008的多媒体选择更为丰富

       此外，众泰5008还提供了USB接口、CD支持MP3等娱乐性装置，以及无钥匙启动系统，而我们只在夏利N7上发现了一个SD卡扩展接口。

       ◆ 空间对比

       受限于小型SUV的定位，两车的内部空间都不算大。(众泰5008体验时是编辑只身前往，没有同事协助拍摄因此没有真体验者图片，还请大家谅解)

       夏利N7前排

       众泰5008前排

       身高近1米8的体验者在前排都能获得一拳的头部空间。

       夏利N7后排

       众泰5008后排

       两车的后排座位设置都较低，腿部空余空间对于1米8的乘客来说还是很紧张的，乘坐舒适度相当一般。而在后排头部空间上，5008得益于较高的车身，表现要略优于夏利N7。

       夏利N7、众泰5008

       储物空间方面两车都表现中规中矩，不算丰富，但随身的物品基本能做到有处可放。

       众泰5008

       由于众泰5008采用了侧开式尾门，后备箱空间明显优于夏利N7。此外，众泰5008还支持后排座椅按比例放倒，空间灵活性表现也不错。

       夏利N7

       而夏利N7的后排座椅支持整体放倒，但放倒之后车门却很难关上，得使劲挤压车门才能合上，这一点让人非常惊讶，设计考虑太不周到了。

       ◆ 动力系统对比

       夏利N7搭载的就是N5上那台1.3L自然吸气发动机，由一汽自主开发，具备智能化可变进气凸轮正时VCT-i技术，最大功率67kW(91马力)，峰值扭矩为120Nm，匹配5速手动变速箱。虽然从动力数据看来，这款1.3L的发动机表现较为一般，但经过多年的使用，技术已经非常成熟。而且，这款发动机还加入了智能启停技术，节油表现可圈可点。

       众泰5008则搭载了来自三菱的1.3L自然吸气发动机，最大功率为68.5kw(93马力)，最大扭矩为113Nm，也匹配了5速手动变速箱。不过众泰采用了纵置发动机和后轮驱动的形式，和专业的越野车非常相似，保证了一定的通过能力，在这一级别中相当少见。

       总结

       对于许多手持五万多购车预算的消费者来说，品牌与车型大都不是最为关注的要点了，能买到一款够大够体面的车才是重要指标。而小型SUV正好可以满足消费者这样的需求——看起来够大，载人装货皆可，动力够用，过个坎趟个小坑也能胜任。今天比较的这两款小型SUV，夏利N7力图走时尚运动的跨界路线，因此在内外设计上略显大胆，也比较符合当下的流行趋势。而众泰5008则偏向家用，从外观到内饰均非常稳重。而配置方面，夏利N7虽在安全性上小胜一筹，但舒适性表现却远落于众泰5008，后排座椅放倒后车门难以合上这点也是考虑非常不周。但总体看来算是各有长短，如何选取还看大家的购车需求。