由于先期上市的车型较少，所以在配置划分上路盛E70还是比较明了清晰的，基本原则就是根据两种不同变速器分为高低两款配置，高低配之间的差价为1万元，下面就让我们来看看在这一万元差价的范围内，在车型配置上的具体差别吧。

       作为一款主打家庭用户的车型，在成本问题的限制下路盛E70并没有太多高端的配置，外观部分高低配之间的差别并不明显，铝合金轮毂与前雾灯等基础配置均为标配，而最明显的差别就是高配车型增加了更加实用的电动天窗，除此之外高低配两款车在外后视镜配置上也没有区别，均具有电动调节却并不具备加热功能。

       【高低配车型在外后视镜功能上并无差别】

       【高低配车型均标配了前雾灯】

       内部配置方面高低配车型之间的差别比较大，相比低配车而言，高配的尊贵版车型显然更加全面，真皮方向盘、真皮座椅与一键启动系统更好地提升了整车的乘坐质感与科技感，而多功能按键、倒车雷达则为驾驶者的日常操作提供了便利，对于低配车型来说唯一值得一提的就是同高配车型一样配置自动空调与后排出风口。

       【尊贵版车型采用了真皮方向盘】

       【尊贵版车型具有一键启动系统】

       【底盘车型座椅为织物面料】

       【高低配车型均配置了自动空调与后排出风口】

       多媒体方面上路盛E70的基础设施还不错，中控台上标配了一块大尺寸的液晶屏幕，不过在功能方面却有所欠缺，即便是高配车型也没有GPS导航功能，相比低配车型来说在功能上仅仅多增加了一项可视倒车，不过扬声器数量的升级应该可以带来更好地音响效果。

       【中控彩色屏幕为标配】

       安全配置方面高配车型并没有体现出特别明显的优势之处，与低配车型一样只采用了最基础的双气囊与ABS+EBD，诸如ESP动态稳定系统等功能没有出现，与同级别竞争对手相比并没有太大优势，总体来说安全性能的表现平平。

       总结：作为一款相对小众的产品，路盛E70若想在原本已经“水深火热”的紧凑级市场中分得一杯羹。着实需要十足的诚意与坚实的实力，而先期上市的车型在动力部分不具优势的前提下，性价比几乎成为唯一能够引起关注的卖点：8万元就能买到一部外观大气、空间宽敞的顶配车型，其实想来也是不错的决定。