对于一部分大众粉丝来说，GTI车型的诱惑无可比拟：靓丽的外观，强劲的动力以及优秀的操控性。从高尔夫GTI国产至今的市场表现就能看出它有多讨人喜欢。于是当比高尔夫GTI更平民化的POLO GTI将要国产的时候，更多的人动心了，当然也包括我。

       然而当国产POLO GTI的价格公布后，我们忽然发现这个号称史上最便宜的GTI的确有点不太厚道。先不说高达16万的售价，单是它的动力就和海外的原版相去甚远。一辆不算真正意义上GTI却卖标准GTI的价格，这实在是让我心中突然有了千万只“羊驼”呼啸而过的感觉!

       俗话说的好，是骡子是马拉出来溜溜。真正买车就要货比三家，毕竟16万元的价格在一般消费者眼中也不是比小数目。我们今天挑选几款与它售价相当的车型，从动力、空间、配置等方面进行全面对比。最后您自然会得出结论，究竟哪款值得您购买?

       　　高尔夫6代 2012款1.4T自动舒适型

       　　售价：15.15-17.80万元

       当初POLO GTI上市后，原本对其非常期待的人最多的感叹就是：我还不如买高尔夫呢!这话真是一点都没错，虽然高尔夫同样是减配进中国的产物，但是相对合理的定价、优秀的装配工艺和扎实的底盘让它成为了同级别的标杆。买POLO GTI真是不如买一台指导价为15.08万的1.4TSI 自动舒适型了。

       这一款高尔夫6搭载的是和POLO GTI完全一样的1.4TSI直列4缸直喷发动机，最大功率96KW/5000rpm，最大扭矩220Nm/1750-3500rpm，变速箱同样是干式7速双离合。不过作为比POLO高一级别的紧凑车，高尔夫不可避免地要重一些，其整备质量达到了1370kg。这款高尔夫6的官方百公里加速时间为9.5秒，只比POLO GTI多了0.5秒，完全可以接受。

       虽然高尔夫6实际上是一款偏重运动的家用两厢车，前麦弗逊后多连杆，运动且舒适，但是它的底盘调校却很扎实。在易车的实测中表现非常出色。

       空间方面还用说么，同品牌的小型车怎么可能比紧凑型车更宽敞呢?干嘛不要更宽敞点的车呢!

       配置方面自然是普通版高尔夫要略逊一筹，这款高尔夫比POLO GTI少了外观运动套件、前后排气帘、方向盘换挡拨片、皮质座椅和自动空调，但是别忘了这款高尔夫的指导价要比POLO GTI便宜8000，而且所谓的运动套件在淘宝上只需要很少的一笔钱就可以搞定。而高尔夫却还多了后排出风口和定速巡航，在舒适性方面更有优势。

       维修保养：高尔夫整车质保周期为2年或6万公里(以先到为准)，新车行驶为7500公里时进行首次保养，首保免费。日常保养周期为7500公里。考虑到涡轮增压发动机的需要，空气滤清器每2万公里更换一次，空调滤清器、汽油滤清器都是每3万公里更换。其中更换机油机滤的费用大约为450元，而机油三滤为900元左右。

       小结：扪心自问，你真的需要更快的0.5秒吗?如果真的要去飙车，那一定是要改装的，为了追求POLO GTI含金量不高的高性能，倒不如选择空间、舒适性更优秀，而动力区别可忽略的高尔夫。