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各有各的特点 15-35万两厢性能小车推荐
2013年03月01日 09:37 来源: 网上车市 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]随着进口福特福克斯ST的正式上市,一股性能之风也将再度席卷车坛。性能一定意味着高不可攀的价格么?在选车渐渐细分的今天,价格、空间、配置、外观、个 性甚至性别都成为性能之外的主要考虑因素,您的性能之选又需要兼顾哪些特色呢?

         35万元性能之选:尚酷R/MINI COOPER S COUPE

         ●外观对比:家族异类 个性外露

产品名称 尚酷R 2.0TSI DSG 2011款 COUPE 1.6T AT COUPER S 2012款
厂商指导价(万元) 39.88 38.50
长/宽/高(mm) 4248/1810/1404 3734/1683/1384
车身结构 两厢车 跑车
轴距(mm) 2578 2467
座位数(座) 4 2
车门数(个) 3 2
行李厢容积(升) - 280
油箱容积(升) - 50
保修里程 两年不限公里 两年不限公里
车体结构 承载式 承载式
前悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架
前/后制动器 通风盘式/盘式 通风盘式/盘式
前后轮胎规格 235/40 R18 205/45 R17
 

       尚酷R

性能之选 16万-36万元区间性能车型推荐
性能之选 16万-36万元区间性能车型推荐

       Scirocco,就像最初人们给它冠以“热风”的名字一样,所到之处它是“热”点,无可挑剔的外观设计更像是乘“风”破浪一般。如今在佩戴了R标识之后,鲜明的个性再次得以重度升华。没有了家族化设计的束缚,也就逃出了无味的框框,如此完美的设计不仅让我感叹,大众是疯了还是要证明自己的设计师不是一味的古板。

性能之选 16万-36万元区间性能车型推荐
性能之选 16万-36万元区间性能车型推荐

       对于相貌上的阐述总是连带着一些个人情感,审美不同自然就褒贬不一,我也经常说这是个见仁见智的事,但对于尚酷R而言,我想谁也淡定不下去了,它确实好看,是大众难得一见的好作品。

       MINI COOPER COUPE S

性能之选 16万-36万元区间性能车型推荐
性能之选 16万-36万元区间性能车型推荐

       MINI官方给COOPER COUPE S起了一个很好听的名字——双子跑车,这款车对于MINI本身来说也是意义重大的车型,它是MINI首款带后备箱的车型,其次它拥有BMW集团旗下唯一配备主动式尾翼升降功能的车型,这些都足以证实它的分量。

性能之选 16万-36万元区间性能车型推荐
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       四轮四角的设计是MINI一直所遵循的,除了可以带来直观性上的运动感,同时对于车辆的操控也起到了莫大的帮助。圆润的车身线条与诸多MINI车型一致,主题上与时尚可爱相呼应。轮毂样式我们不用在这里议论喜欢与否,官方丰富的选装方案我想可以适合不同消费者的喜爱。

       ●内饰与配置对比:回归传统 家族特征

产品名称 尚酷R 2.0TSI DSG 2011款 COUPE 1.6T AT COUPER S 2012款
厂商指导价(万元) 39.88 38.5
电子稳定程序(ESP)
无钥匙启动系统 -
零压续行 -
氙气大灯+清洗
大灯高度调节+延时关闭 -
天窗形式 全景天窗 -
换挡拨片
自动空调 双区自动 自动
卫星定位导航系统 -
蓝牙/车载电话系统
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
 

       尚酷R

性能之选 16万-36万元区间性能车型推荐
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       再怎么说这也是大众中的一员,如果内饰变得与外形一样,我想只有一种可能,那就是概念车。内饰的设计真心没有太多可说的,一如既往的大众风格,材质也与普通版大致相同,总体归纳就是做工严谨,个性欠缺。

       MINI COOPER COUPE S

性能之选 16万-36万元区间性能车型推荐
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性能之选 16万-36万元区间性能车型推荐
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       内饰设计上我们可以明显看到MINI经典的设计无处不在,最大的提升我认为是中控台应用了更多软性皮质进行包裹,手感与档次感都有了不同程度上的提升。MINI车系的方向盘直径都很小,除了更加符合内饰可爱的设计主题,更主要的原因是小尺寸的方向盘在指向性上也会更好,这样有利于对转弯时的把控,进一步提升驾驶乐趣以及安全性。多功能方向盘中继承了音响控制、免提电话、定速巡航以及换挡拨片。

       ●动力与性能对比

产品名称 尚酷R 2.0TSI DSG 2011款 COUPE 1.6T AT COUPER S 2012款
排量(ml) 1984 1598
气缸压缩比 9.8 10.5
进气形式 涡轮增压 涡轮增压
缸体材料 铸铁 铸铁
排放标准 欧4 欧4
燃油标号 97# [京95#] 97# [京95#]
燃油供给方式 缸内直喷 缸内直喷
最大功率(kw) 188 135
最大扭矩(n.m) 330 260
变速器形式 双离合变速器 手自一体
挡位数 6 6
驱动方式 前置前驱 前置前驱
最高车速(km/h) 250 224
100公里加速时间(s) 6.0 7.1
整车整备质量(kg) 1439 1165
 

       尚酷R

性能之选 16万-36万元区间性能车型推荐
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       说实话想安安稳稳的驾驶尚酷R 并不容易,我并非是指它很难驾驭,相反在刻意平常心的状态下,它的运转还是十分平顺的,这甚至超出了我的想象。但此时并不畅通的低沉声浪像是排气管中堵了一块棉花,这促使你不由自主的踩下油门,而当此时,它那暴躁的一面便开始展露。S挡并不是唬人的,即使在静止状态下开启了它,怠速也会瞬间从800rpm 上升至1100rpm,油门的响应更加迅速,转档时机也会随即拖后,深踩油门下强烈的推背感使你在不经意间便已破百,而在此时你几乎没有时间去看仪表了,关注道路中的动向已占据了大脑中的所有思维。

       MINI COOPER COUPE S

性能之选 16万-36万元区间性能车型推荐
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       对于MINI这台1.6T涡轮增压发动机想必大家已经十分熟悉了。全可变气门管理系统、双涡管单涡轮增压器和燃油直喷系统组成的发动机技术,可产生强大的瞬时动能,135千瓦的最大输出功率从静止加速到100公里/小时仅需7.1秒。同时这也要得益于六速手自一体变速箱的功劳,而6.7-6.8L百公里的油耗表现也十分令人满意。

        ●35万元性能之选-小结:Gentleman or Lady

       到了这一价位,性能和个性已经超越实用,成为购车的主要考虑因素。无论尚酷R还是MIN双子星,这两款跑车都充分张扬个性,并且保持了不俗的实力。尚酷R保持了大众的高水准,同时在设计上有所突破,无论造型还是性能都更吸引男性群体;而MINI COUPE S则是MINI旗下首款性能跑车,短小的身形和可爱的内饰对女性有相当的吸引力。

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