TOP8：大众宝来
厂商指导价格：10.78万-14.83万元
2012年销量：222700台
2013款宝来已于去年12月正式上市，而2012款宝来也完成了大众交予的重任，拿到了紧凑型家轿市场第八名的好名次。现在2012款宝来除了在价格方面给出较大的幅度的优惠外，还推出了超值版，性价比进一步提升，同样值得购买。
2012款宝来普通版车型采用了常规的三道杠式的家族设计，而超值版则采用了宝来Sportline的设计，蜂窝状上下进气格栅配合熏黑的大灯，表现出浓浓的运动气息，更吸引年轻消费者的注意力。而在1.6L舒适型上，采用了全新造型的15寸铝合金轮辋，轮胎更宽、轮毂更大，这种增配不加价的小改款做法，同样给宝来热销注入了新的血液。车尾部分普通版和之前的车型保持一致，只是时尚超值版采用了Sportline的暗红色尾灯。此外，新增的 “开罗金”颜色，带来了强烈的视觉冲击感的同时也丰富了消费者个性化的选择。
宝来的内饰继承了大众系列一贯的简约实用，中控台部分沿用自上而下的布局同样为典型的大众化布局，不但突出功能性，而且对细节照顾到位。颜色选择上有两种可供选择：时尚型采用全新的米色和灰色内饰，舒适型新增碳纤维风格和金属拉丝风格装饰条，进一步提升车内质感，而SportLine运动版车型的迎宾装饰条增加了“BORA”字样，刹车踏板上也多出了大众性能标志“R”和相应的造型。方向盘的变化是内饰中比较明显的，采用了手感更好的皮质包裹，银色的装饰件也让它看起来更上档次。至于用料和选材上，宝来仍然采用了硬性塑料材质，质感一般，当然新款宝来也没有改变这一现状。
安全配置方面，2012款宝来秉承了德系车一贯的高安全性。全系车型标准配置包括：前排双气囊、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙以及 ABS+EBD+TCS等配置，同时也将倒车雷达和L型头枕列为全系标配，但价格方面它依然维持着之前的水平，这让买入门级的用户不需改动自己的车辆来安装。舒适型新增加了侧面气囊，进一步提升安全性。此外高配的舒适型还多了车身稳定系统和自动驻车/上坡辅助的两项配置，不过价格也要高出2万，甚至更多。
舒适性配置方面，2012款新宝来主要的变化体现在舒适型的入门级车型上，增加了定速巡航、真皮座椅以及腰部支撑调节等配置。而电动天窗除两款最低配的时尚型车型外均有配备。高配的两款豪华车型仅仅增加了前排座椅加热功能，差价在6000元之多。而像GPS导航系统、中控台彩色大屏、多碟CD系统以及单碟DVD等多媒体娱乐配置则出现在了顶配的1.4T 自动豪华型车型上。就时尚超值版而言，增加了电动天窗、16寸轮毂以及真皮方向盘，价格高出普通时尚版1.2万元。就舒适超值版而言，除了外观增加了不同的中网、车灯和16寸轮毂外，其他配置与普通版舒适型一致，但价格却下调了4300元，性价比更高。
空间方面，宝来的表现可以用紧凑来形容。前排调整到舒适坐姿后，头部空间大概在四指左右，若保持前排座椅调节不变的话，后排的腿部空间则有一拳两指，而头部则没有明显的空间剩余。后备厢方面，宝来有着450L的容积，日常使用已经足够，值得一提的是它还支持后排座椅整比例放倒，座椅放倒后，后备厢的地板比较平整，储物空间堪称奢华，就这一表现而言同级的众多合资车型怕是都要自愧不如。
动力方面，宝来继续延用了大众的EA111系列的1.6L和1.4T发动机，传动系统搭配5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。1.4T 发动机最大输出功率为96kw，峰值扭矩为220Nm，百公里综合工况油耗在6.6L左右;而1.6L发动机能够输出最大功率为77kw，最大扭矩为 155Nm，百公里综合工况油耗为6.9L/100km。对于这套动力系统，大家已经非常熟悉了，这是大众的众多紧凑型车型常搭载的动力系统。动力输出自然不会有什么诟病，但是对于那些对动力要求比较高的消费者还是选购搭载1.6L EA111发动机的车型比较靠谱。
点评：作为一汽大众在紧凑型级别当中的主力车型之一，宝来并不需要太多鲜明的特点，只要价格合理、配置实用、空间舒适就已足够。显然2012款宝来已经做到了以上几点，既能满足以家用需求、经济实用性为主的首次购车群体的需求，又吸引了众多年轻消费者的目光。而此次推出的宝来超值版，无论是在性价比上还是价格上都更具有诱惑力，不过这次年底的“甩卖”也只是一个热身赛，真正的主角2013款宝来已经做好准备去冲击明年家轿市场销量榜的前五名。
