广汽丰田逸致
对应售价：15.98-20.68万 (1.8L双VVT-I发动机搭配CVT无级变速器)
替代
上海大众途安
7速DSG车型售价：18.18-21.18万(1.4TSI版本)
来自广汽丰田的时尚多功能车逸致以中高级车标准打造，集合了“三厢轿车、小型 MPV、城市SUV”三种车型优势于一体，一车多能、宜家宜商，其所拥有的“灵活多变大空间、低油耗低排放、高安全高配置”等优势，能全面满足家庭消费者现在和未来各种用车需求。
| 产品名称 | 逸致 1.8 CVT 2011款 | 途安 1.4TSI 2013款 |
| 排量(ml) | 1798 | 1390 |
| 气缸数 | 4 | 4 |
| 气缸排列形式 | 直列 | 直列 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 缸体材料 | 全铝 | 铸铁 |
| 缸盖材料 | 全铝 | 全铝 |
| 排放标准 | 国4 | 国4 |
| 燃油标号 | 93# [京92#] | 93# [京92#] |
| 燃油供给方式 | 多点电喷 | 缸内直喷 |
| 最大功率转速(rpm) | 6400 | 5000 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 1750-3500 |
| 最大功率(kw) | 103 | 96 |
| 最大扭矩(n.m) | 173 | 220 |
| 变速器形式 | 无级变速(CVT) | 双离合变速器 |
| 挡位数 | - | 7 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
逸致全系车型装配的就是丰田自主研发的Dual VVT-I技术，在动力性、燃油经济性以及环保性方面都有较高的水平。逸致1.8L的发动机最大输出功率达到103kW,最大扭矩达到173Nm，再加上 CVT可在相当宽的范围内实现无级变速，获得传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性。
| 产品名称 | 逸致 1.8 CVT 2011款 | 途安 1.4TSI 2013款 |
| 长(mm) | 4450 | 4395 |
| 宽(mm) | 1790 | 1794 |
| 高(mm) | 1640 | 1658 |
| 轴距(mm) | 2780 | 2678 |
| 行李厢容积(升) | 924-1665 | 620-1900 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
在外观的设计上，逸致致力于呈现一种简约而不失动感的时尚，令人赏心悦目。车头的鼻翼线延伸至车标一气呵成，车身的S型曲线勾勒出动感的气质，车尾则进行紧凑的设计处理，从而在整体上呈现出富有力量感而又不张扬的时尚外型。在前不久由权威媒体发布的“2011年中国时尚汽车榜”评选中，逸致凭借这种时尚的外观设计获得“锋尚设计大奖”。
深浅的搭配是个标准的家用车风格，不过并不显得老气，在商务谈判上也挺适合。整体内饰的布局结构很清晰，看起来并不复杂，所需要操作的按键都一目了然，尽管按键数量算不上少，不过你不用费心寻找，都是触手可及。另外内饰的用料和做工水平都保持了日系车的传统，随算不上豪华，但是却非常细腻。
逸致拥有2780mm超长轴距，超越了中高级王牌轿车凯美瑞。同时，127mm的最小离地间隙以及1640mm的高度给逸致营造出宽大低俯的车身，为驾乘者提供了舒适的头部和腿部空间。第二排与第三排座椅可自行调整前后距离以及靠背角度，也可全部放倒乘载大件物品，让许多家庭舒适出行的同时，也可满足载物的空间需要。
