● 奇瑞瑞麒G5

       　　推荐车型：2.0 DVVT 5MT 尊雅版

       　　指导价：11.68万

       　　一句话点评：莲花调校的底盘有动感

       如果按照当下的标准去衡量，瑞麒G5是一款不太够格的中级车，因为2700mm的轴距太寒碜，不过如果与紧凑级车型比的话，G5不管是在车身尺寸还是内饰做工，以及动力系统和底盘调校方面，处处都有自己的特色。

       ● 动力底盘：自主发动机也不弱

       瑞麒G5的2012款车型加入了2.0DVVT直列四缸全铝发动机，这款发动机在转速达到5750rpm的时候可以输出102千瓦的最大功率，而在转速达到4500rpm的时候便可以输出182N·m的最大扭矩。而它的60公里等速油耗仅为5.8L，燃油经济性在同级车中表现非常出色。

       G5采用前双叉臂+后多连杆独立悬架，再加上该底盘有莲花公司的调校，所以具有出色的操控性。这点在山路体验中得以证明，瑞麒G5的侧倾控制得非常好，而且指向精准，让你驾驶在驾驶时随心所欲。

       　● 外观内饰：外观很成稳 内饰有亮点

       不规则多边形的前照明大灯虽然算不上动感，但跟厚实的车头搭配起来后，视觉效果还是比较令人满意。最值得欣慰的是瑞麒G5并没有找到任何抄袭的嫌疑。高翘的尾部与厚实的前脸相互呼应，宽大的后保险杠成为了车尾最大的看点。

       第一眼看瑞麒G5内饰的感觉还是颇为精致漂亮的，镀铬装饰条用得恰到好处，独特的手刹设计也让人眼前一亮。只是不知道奇瑞的设计师怎么不去改改方向盘的造型，一眼看过去，最不入眼的就是方向盘。

       ● 空间配置：空间设计还需提高

       据经销商反应，最新的G5尊雅版车型已经加入了ESP系统，不过我们还没有看到官方消息，这个配置的好处无需多言。如果再配上自动空调、自动大灯等舒适性配置，G5尊雅版车型的整体配置十分丰富。

       2700mm的轴距已经和前面介绍的A60相当了，这也是目前紧凑级主流的尺寸，但实际车内空间并没有如此宽敞。通过这位1.6米高的体验者可以看到，后排腿部空间显得比较紧凑，如果身高更高的乘客坐在后排可能会感觉拥挤。

       ● 编辑点评：其实在我看来，家用与运动不可能是一辆车完美兼有的属性，像G5这样的车尽管有运动化底盘，那也就是在变向和弯道时给你更多的信心，其实这已经能让普通驾驶者兴奋了。