柯兰多

       　　价格：14.98-25.98万

       　　长宽高轴距：4410*1830*1710*2650mm

       　　动力：2.0L汽油、2.0T柴油

       相比于这两年红得发紫的现代与起亚，拥有着强大军工背景的双龙就一直都显得很低调，但其产品却有着不逊色于军用品的超高品质，而且和奔驰合作了这么多年以后，推出的产品也没有了军用品的那种粗糙感。于是我们看到了一款外观内饰和我们所熟悉的双龙截然不同的城市SUV——柯兰多。

       大概是受到了现代的影响，柯兰多也开始注重外观设计了，著名的“ItalDesign-Giugiaro”设计室设计的动感外形相比于另类的爱腾，这样的外貌无疑更容易被大众所接受。值得一提的是柯兰多的侧身，采用了目前最为流行的coupe造型，顺畅的溜背，看上去有种要冲出去的感觉。

       柯兰多的内装走的是精简的路线，没有太多的功能按键，中控面板的铺陈也非常的简洁。但通过一些银色的装饰条的点缀，整个内饰丝毫不会有任何的单调感，反而通过颜色的反差让整个内饰层次感十足，而且没有了繁杂的按钮之后，感觉整个世界都清净了很多。

       柯兰多的座椅相对来说也比较的硬朗，不过包裹性倒是非常不错，对身体的支撑也很到位。而且前排手动多向调节也可以让人很容易就找到最舒服的坐姿。柯兰多的车身尺寸并不算大，不过由于车高较高，所以在实际的体验中，头部空间比较宽敞，而腿部空间就只能算一般水平了。

       柯兰多由于采用了短车尾的运动化设计，因此后备箱的空间并不算是很大，尤其是上半部分几乎没有多余的空间来储物，这点倒是和轿车的后备箱很相似。不过由于后备箱的设计非常规整，因此整体的利用率还算是非常高的。

       动力方面，柯兰多汽油版搭载一台2.0L发动机，该发动机将由现代汽车提供，并经过调校，最大功率为129kw，最大扭矩为360Nm，传动部分匹配的是6速手动变速器和6速自动变速器。

       悬挂的调校配合SUV的定位变得稍微硬朗了些，对大的坑洼路段的通过性会比较好，但对于一些小疙瘩路面，那屁股就得受点罪了。柯兰多搭载的很多城市SUV都会使用的智能全时四驱系统，即可以由电脑根据路况以及车速去分配前后轮的动力，也可以手动锁定50:50的分配方式。

       总结

       综上所述，以下是编辑的最后总结，论空间最大的可以选择柯兰多，论性价比最高可以选择等待翼搏上市，论动力数据最强可以选择柯兰多，他最大功率达到129KW，最大扭矩达到360kw，论品牌知名度可以选择昂科拉，论均衡度可以选择ASX劲炫，论省油可以选择逍客。