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要实用要操控 4款大空间旅行跨界车推荐
2013年01月08日 10:45 来源: 中国汽车消费网 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]不知道过去的2012年,你身边有没有人入手了SUV,在大多网站的新车主里面,SUV就占了一半。而这一年我们写过的SUV导购也是不计其数,一方面反应了各厂商推出的SUV车型之多,分类之细;另一方面也说明SUV还真的适合我们的用车环境。我们也不禁要问,除了SUV我们就没车可买了吗?

        ●斯巴鲁傲虎

         官方售价:29.98-43.98万

       斯巴鲁傲虎虽然被分类在了SUV之中,之前的几篇导购我们也是按照SUV来推荐它。但严格意义上傲虎并不能算是一款标准的SUV,其基于力狮进行底盘的提升改变,车身结构同旅行版无二,抬高的底盘又使得傲虎有不错的通过性,因此同上面的A4allroad一样,傲虎实际上应该是一款跨界旅行车,只是样子很像SUV。

       ●外观:相比旧款车身高度增加提升通过性

       2013款傲虎的一个改款理念是尽可能提升实用性,所以车身高度有所增加,提升了车辆通过性。车身尺寸跟旧款稍有差别,车身长度从4775mm增加至4790mm,车身高度也由1615mm增加到1676mm。

       不知道这样的前脸是否会出现在斯巴鲁所有车型上,至少我们在傲虎和力狮上看到了,中网的造型更加规整,镀铬装饰条的面积也更大,看起来比较更偏向成熟气质。

       2013款傲虎中网形状没有太大变化,不过造型跟旧款相比还是稍有区别。三个装饰条的宽度明显变宽,并且上面的采用镀铬材质,下面两个装饰条则采用哑光材质。官方数据显示最小离地间隙为213mm,测试道具高度213mm,2013款傲虎在车内坐三人的情况下可以从道具上通过,并且还有一定余量,这样的通过性要比许多叫作SUV车型要好。

       ●内饰:方向盘手感很棒配置升级不多

       内饰方面2013款傲虎变化不大,配置升级也不算多,不过在豪华版上首次加入桃木装饰。此外中控台的按钮进行了重新布局,使它整体看上去更为规整。不同版本车型,中控面板的功能区稍有不同,运动版和豪华版车型中控台采用一块4.7英寸的显示屏,这个显示屏最大的功能就是音响功能,并没有导航。

       ●空间:前排座椅宽大舒适有加热无通风

       座椅全部采用真皮包裹,前排座椅比较宽大厚实,尤其是座椅靠背,人体工程做的非常不错,和驾乘者的后背的贴合很好。不过为了追求舒适性,座椅的包裹性稍差。

       后座采用标准的三座设计,座椅靠背比较直,这是为了得到更好的后排腿部空间以及后备箱空间,不过较直的靠背长时间乘坐舒适性一般。

       后备箱尺寸不小,并且底部比较平整。后排座椅可以放倒放平,扩容后的后备箱有更大的空间,容量不输中高级SUV车型。

       ●动力底盘:第三代水平对置

       动力方面,2013款傲虎搭载斯巴鲁第三代水平对置发动机,分别有2.5L和3.6L两个排量,2.5L车型采用全新FB系列发动机,最大功率由123kW提升到了127kW,最大扭矩从229Nm提升至235Nm。3.6L发动机则与现款相同,最大功率191kw,最大扭矩350Nm。

       与2.5L发动机匹配的依然是CVT无级变速箱,可模拟六个虚拟挡位,动力输出比较线性,舒适性非常不错。

       在底盘与操控系统上与力狮相仿,即无级变速器LINEARTRONIC+主动扭矩分配式全时四轮驱动系统的组合。这套AWD四驱系统可通过实时调整前后轮的扭矩分配以应对多种路况。悬挂系统与力狮车型相同,不过傲虎的离地间隙提高到了213mm,保证高通过性。

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