福特锐界登录中国已有一年多的时间，偶尔在大街小巷也能看到它的身影，霸气张扬，粗犷豪放，处处彰显着美式SUV的力量。但近日一条“福特锐界四驱功能引疑义”的消息开始传播，具体内容为“车主在买车时宣传资料上标注了‘全时四驱’字样，但在使用过程中发现并非如此，却变成了‘智能四驱’。”接下来我们就一起通过这款车的网络口碑来了解一下。

       为什么“全时四驱”变成了“智能四驱”?是宣传上的失误，还是厂家精心设计的“阴谋”?针对这一事件，网友们众说纷纭，讨论不止。有网友认为，全时四驱只是卖家打的一个幌子，厂家企图借此谋取私利、欺诈消费者;也有专业网友表示，目前国内对四驱界定比较模糊，锐界正是走了这样一个擦边球，以引来有这方面需求的消费者更多关注，虽不是严格意义上的欺诈但有疑义。根据大旗网络口碑分析系统显示，11日锐界的网络热度值为29点，达本月最高值，随后有所降低，但在24日进入了低谷，热度值为7点，25日以后整体上保持上扬态势，30日为24点。

       面对网友热议的四驱问题，官方作出如下解释，产品公关负责人称，“该车在国内上市时，企业宣传稿件里提到的都为智能四驱，而非全能四驱，可能是媒体宣传中出现了问题。”直接把问题的矛头转向了媒体，但为何自己的官方网站上却标明“AWD全时四轮驱动系统”呢?这又为何解释?厂家应该给消费者一个说法。

       随着用户体验的增加，锐界本身的问题也开始浮出水面。不少车主反映锐界车内娱乐、导航、智能等液晶显示系统迟迟不能汉化，导航功能无法使用;还有一些网友反映该车起步肉、行车电脑黑屏、分动机漏油、顿挫感强、底盘的一些金属零件容易生锈等等。这些负面口碑使得美誉度出现下降，2月份锐界的网络美誉度值为29点，环比1月份的38点下降了24个百分点。综合前几个月的数据，锐界的美誉度排位一直徘徊在四五十名左右，网络口碑非常落后。

       汉化问题迟迟没有解决也给车主带来了诸多麻烦。卖给中国的东西搞一堆英文干什么，让人怎么操作。有消费者反映，在买车之前，经销商是承诺过的，并给出了汉化的具体日期，谁知购买之后却遥遥无期。而且，厂家对经销商“不守承诺”一事并没有发表过多看法，只是以“不了解”了事，实在对不起消费者那几十万的钞票。

       总结：锐界从2010年进入中国市场以来，凭借着外观、内饰、动力和操控等维度获得了很多消费者的认同，但该车知名度不高，本身的问题也在不断暴漏，销量一直不佳。近日，又有一些关于厂家涉嫌欺诈的消息散布开来，使得网络口碑深度下滑。同时厂家目前的态度也令消费者不满，有的甚至要求退车。面对如此大的挑战，厂家未来的路并不好走。