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年末收官战 五款热门合资紧凑车对比体验
2012年12月27日 00:10 来源: 搜狐汽车 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]时至年底,紧凑级轿车市场以大众为首的十余款全新或改款车型杀入阵营,如此扎堆入市的场面并不常见,借此年底收官之际,我们搜集了目前五款主流合资紧凑车进行一次大规模的对比体验,尽管并不全是热销车型,但每款车型都具有鲜明的品牌特色,完全可以满足消费者年底采购合资紧凑车起到有效的参考价值。

       内饰篇:视野采光对比

       衡量一款车型的视野和采光性的优劣,绝大多数来自于前风挡和测车窗的面积和尺寸,部分天窗的尺寸也决定内部采光量。视野的好坏影响着驾驶的舒适性,同时对安全也起到至关重要的帮助,如何在有限的车身尺寸内营造出更大更清晰的视野也是众多汽车制造商的必修课。

       从实测结果来看,标致408以绝对的优势力压群雄,无论是车窗尺寸面积还是天窗尺寸,都占据优势,视野效果十分明显。速腾和新福克斯的前风挡宽度十分惊人,但高度有所不足,虽然对视野有所帮助,但整体采光量和通透感稍差,特别是速腾过短的风挡高度,驾驶会有压抑感。

       内饰篇:后备箱尺寸对比

       后备箱尺寸也是衡量紧凑车实用性的一个标尺,在三厢车的测试中,由于后备箱内不规则分布,我们可以应用到最宽、次宽、纵深和高度四个数据;在两厢车的测试中,后备箱十分规整,我们只需测试最宽,纵深和高度三种数据即可。

       测试结果出乎意料,尺寸并不突出的速腾在三厢车中力拔头筹,后备箱尺寸甚至超过了车身更长的标致408,看来408为了营造超过2米7以上的轴距,压缩了不少后备箱容积;两厢车的数据相差并不悬殊,对其而言后备箱的尺寸不是重点。

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