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谁是紧凑家轿王 10万元合资/自主热门车
2012年12月19日 10:53 来源: 中国汽车消费网 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]上海大众旗下的桑塔纳曾被大家习惯称之为“老三样”之一,原因则在于它在中国市场生命周期极长。从1983年第一辆国产桑塔纳诞生之日起,其已在市场中打拼29年。在此期间它也创下了3213710辆的销量成绩,是我国汽车工业史上的一个奇迹。近日,桑塔纳在万众期待下终于全新上市,新车推出1.4L和1.6L排量共8款车型选择,售价区间为8.49-12.38万元。

       内饰对比:

       全新桑塔纳内饰设计没有太多新意,传统的T型布局在诸多大众品牌车型中十分常见,不过方向盘、仪表盘、门板及座椅等设计均要比上代设计出色得多。

       凯越在同级别中领先的内饰做工也是吸引众多用户的一大原因,和谐的色彩搭配,镀铬金属镶嵌饰条与木纹饰板点缀出豪华感,立体感十足的中控和仪表,精致的按键。座椅虽不是真皮但用料做工优秀,宽松舒适,包裹性好。

       速锐的内饰采用了比亚迪惯用的设计风格,配色采用了传统的上黑下米颜色搭配,比较符合家用型轿车的市场定位。另外车内应用了独特的银色装饰件,视觉效果较佳,同时速锐仪表盘的设计较具特点,时速表及转向表采用了炮筒式的设计,中间则嵌有4.3寸的彩色行车电脑,其可以显示丰富的车内信息,仪表盘鲜艳的灯光搭配,让它在视觉上极具科幻气息。

       逸动中控台的设计十分紧凑,布局上很有欧系车的风格,造型和配色上更是一等一的出色。但是缺点也很明显,材质上和做工上和对手相比略显不足,空调面板的烤漆工艺也没有体现出应有的高档质感。总体而言,除了设计之外要提升的还不少。

       点评:全新桑塔纳内饰样式同样是大众家族千篇一律的设计风格,这样做的确降低了生产成本,但也容易造成消费者审美疲劳。不过总体而言,与老款车型相比,全新桑塔纳内饰的进步还是明显的。而别克凯越的内饰虽然说不上潮流,但在同价位车型中也算比较不错的。比亚迪速锐和逸动这两款车在内饰方面依旧有着自己清新的特色,可以说自主品牌在这一块还是足够厚道的。

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