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意大利汽车设计传奇Zagato 经典车品鉴
2012年12月12日 16:19 来源: 凤凰网汽车 编辑:罗剑 打印 手机阅读
[导读]意大利设计世界知名,意大利汽车设计同样独树一帜。用这样的开篇语简直俗不可耐,而意大利确存在数家“独立”的设计机构,这里要强调“独立”,他们不属于任何一家大的汽车厂商。
意大利汽车设计传奇Zagato 经典车品鉴(4)

       继TZ3 Corsa后,隔年Zagato又发表了道路版TZ3 Stradale(图中暗红色者)。两者外型颇为相像,但Stradale骨子里使用的是Dodge Viper的8.4升V10心脏。美意混血,呈现的又是另一种硬汉风格。

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       2008日内瓦车展上,Bentley GTZ Zagato以一袭英国赛车绿亮相,以Continental GT Speed为基础手工打造的精致车款,原本预计限量9台,据说由于售价过于高昂导致市场反应不如预期而作罢,不过也有消息指出Zagato当时因财务问题而中断制造,目前他们还打算重启这个未完成的限量计划。

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       BMW与Zagato两个魅力品牌再度联袂推出作品,虽然官方并未透露详细资讯,不过就外型以及Zagato宣称本车已拥有极为成熟的架构来看,显然这辆BMW Zagato Coupe是以Z4为蓝本所打造,至于动力配置就交给各位自行想像吧。

意大利汽车设计传奇Zagato 经典车品鉴(4)

       继1920年代Diatto Tipo 25 4DS后,2007日内瓦车展Zagato再度以Ottovu为名推出向Diatto致敬的作品。本车采用钢管式车架与铝合金车体结构,动力来自福特4.6升V8发动机,经过增压器与Cosworth调校后马力达530匹以上。

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       166 MM Panoramica是Zagato第一辆法拉利作品,本车同时也是法拉利首辆Coupe车型。长长的车头下方为一具排气量1995CC的V12发动机,可输出140匹马力。

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       Ferrari 250系列在市场极受欢迎,Zagato也打造了一系列相关车款。其中250 GTZ PROTOTIOP是Zagato最后推出的250车型。此车在设计时也考虑到赛车需求,不过听说最后买主并未拿来比赛。

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