十八年前，一款城市型SUV悄然走进了人们的生活，凭借漂亮外观、实用的空间与丰富的配置，丰田RAV4在这个领域始终占据着重要地位。在其不算漫长的发展历程中，有成功也有失败，有辉煌也有蛰伏，如今随着第四代车型亮相，RAV4再次成为了人们关注的焦点，今天我们就来为您讲述丰田RAV4的发展历程，看看这个城市SUV的开创者是如何顽强的在这个市场中生存。
◆ RAV4的研发背景(1989-1993年)
提出“城市SUV”的概念
RAV4的全称为“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”，意为“四轮驱动的休闲运动车”。从这个名字上便不难看出丰田开发这款车型的用意，可以说丰田从刚一开始便把RAV4定位在了比轿车越野能力好，又比全尺寸SUV省油的“城市型SUV”。也正是在这个想法的促使下，丰田在1989年的东京车展上正式推出RAV4概念车。
概念车的名字叫RAV FOUR，当时“城市SUV”的概念刚刚提出，尚未被人们认可，RAV FOUR则起到了开启人们对“城市SUV”这个概念的认知的作用，有了这款车型的铺垫，第一代RAV4便应运而生了。
◆ 第一代RAV4的诞生(1994-2000年)
真正意义上的多功能运动型城市SUV
经历4年的研发，丰田公司于1993年的东京车展再次推出了RAV4概念车，这款车的设计相较RAV FOUR有着翻天覆地的变化，而正式量产车则于1994年的日内瓦车展正式发布。
第一代RAV4是在花冠的平台上打造而成的。外观设计上，第一代量产的丰田RAV4完全颠覆了1989年亮相的RAV FOUR车型，相比此前的概念车，这款RAV4更加中庸、朴实，与丰田品牌的个性很吻合。前脸细长条形进气格栅搭配拉长变宽的头灯，显得更加“斯文”。车身侧面延续了概念车的设计风格，依然分为上下不同颜色的两部分。此外，三门的车身设计也让RAV4给人一种“迷你”感，先期上市的三门版车型轴距为2200mm，长宽高分别为3740mm*1695mm*1655mm。
内饰方面，第一批上市的三门版RAV4采用两座设计，内饰风格整体偏向简洁，自上而下整齐地排列了空调出风口、空调控制面板、音响控制面板、储物格，除此之外，包括驾驶席安全气囊、可调式三点安全带等装置也成为标配。
