翼搏曾在今年的北京车展上完成了全球首发，不难看出福特对于中国市场的重视程度，当然这跟国内消费者对于紧凑型SUV的热衷不无关系。福特翼搏虽然个头不大，但是浑身线条刚直有力，离地间隙也不输大型SUV，并且未来将搭载的1.0T发动机更是让人充满期待。新车预计售价10-13万元，如果真是这样的话，那它的竞争对手们可要紧张了。
在广州车展上国产福特翼搏将正式亮相，而在开幕之前，我们有机会抢先对实车进行了详细体验，让感兴趣的朋友们先睹为快。不过比较遗憾的是，动力系统目前还未公开，厂家可能会将这个神秘感一直保持到车展上。
翼搏浑身充满的都是笔直刚硬的线条，每个元素都设计的很锋利。中网的面积非常大，占据了车头绝大多数的空间，三条矩形的镀铬装饰让前脸看起来异常凶悍。翼搏的头灯狭长，充满了坚毅的眼神，虽然没有使用透镜灯组，但是具备高度可调功能。塑料防擦条是跨界SUV必备元素，翼搏将其体现的非常粗犷，没有装饰的银色护板，赤裸裸的为功能性而服务，男士们一定很喜欢。
车身尺寸目前还没有公布，目测来看翼搏与别克昂科拉尺寸相近，从侧面来看很像是缩小版的翼虎，明显的腰线和外凸的轮拱都在努力表达着自身的运动基因。翼虎配备的数字密码锁车门让人印象深刻，小字辈的翼搏虽然没能沿用，但是却配备了感应式进入功能，也很实用，不用掏出钥匙就能打开车门，非常方便。
曾经车展上亮相的翼搏使用了倍耐力SCORPION ATR蝎子系列全地形轮胎，霸气指数相当之高，不过由于成本原因，在最终的量产车上轮胎还是回归成了玛吉斯品牌，205/60 R16的尺寸也算是中规中矩。但是翼搏的离地间隙在同级中还是非常高的，再加上紧凑的车身，因此通过性可以得到不小的保证。
环抱式的后挡风玻璃是当下很受欢迎的设计，再加上黑色的涂层很有未来感。而最有特点的还应该是外挂式的备胎，这种设计在紧凑SUV上还是很少见的，让翼搏充满了男人味。在轮胎罩里则是非常厚道的全尺寸备胎，有了这样的后勤保障，让车主在野地撒欢时不用担心后顾之忧。实拍车辆只是配备了倒车雷达，预计上市后的高配车型将会配备倒车影像系统。
