缔造六代辉煌 丰田凯美瑞车系历史回顾
[导读]田凯美瑞是丰田汽车公司旗下最受消费者青睐的汽车品牌之一,它自诞生以来一直以舒适、耐用和行驶稳定为人们津津乐道。今时今日丰田凯美瑞历经六代,而无论从时代哪个角度来看,这款车都是一款别具匠心的产品。
1986年第二代Camry出世,此次二代车型中新添置了一款旅行版车型,这款旅行版是丰田为了满足欧洲消费者的需求而研发的。二代Camry在动力方面有了新的提升,搭载了1.8L、2.0L两款发动机。1988年搭载2.5L V6发动机,最大功率达158马力的Camry LE被丰田推出,此车除了动力超强之外,还配备了名为All-Trac的全轮驱动系统。值得一提的是,二代Camry是丰田公司中型车中,首次使用电子燃油喷射系统和防抱死刹车系统的车型。
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1988款Camry-LE
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1990款Camry
1990年7月丰田推出了代号V30的第三代Camry,新车将以往外形的棱角分明转变为简洁而流畅,这款舒适度极强的三代车型上市之后,本田官方表示其只对日本本土进行销售。在以往的基础上,此车增加了一台2.2L直列4缸发动机和2.0L V6发动机。一年之后,丰田为其一款搭载V6发动机的车型增加了四轮转向系统。同时一款搭载3.0L V6发动机,大功率185马力的顶配车型也被丰田推出。
1991 年代号VX10的第三代Camry出世,此车将面向日本以外市场,为了满足身材高大的消费者对车内空间的需求,本田公司所打造的这款VX10在车身尺寸上进行了调整。为丰富XV10车型阵容,丰田公司在四门轿车版和五门旅行版车型之外,还特别增加了Carmy两门Coupe版车型。
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1991款第三代凯美瑞
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1991款Camry旅行版









