大众 Tiguan

       　　官方指导价：34.25-41.28万元

       途观相信大家都非常的熟悉了，其凭借着优秀的综合素质一上市就将长期霸占销量榜榜首的CR-V给拉下马来。但大家可知道途观是Tiguan的阉割版?一个阉割版就有着这样的实力，那么原汁原味的进口Tiguan呢?原装的Tiguan除了拥有途观上被阉割了四驱系统外，动力更加强劲的柴油发动机也没有缺席。

       　● 动力：柴油发动机扭力更强

       之所以说途观是Tiguan的阉割版，很大一部分原因是和他的动力有关，Tiguan的汽油机动力系统全部采用的是途观高配上才配备的2.0T的发动机，而在欧洲非常受欢迎也是卖的最好的柴油发动机Tiguan同样也引入到了国内。

       考虑到柴油发动机较大的扭矩输出，因此Tiguan全系都采用了技术更加成熟的6速手自一体变速箱，而且还带有发动机自启停技术。

       Tiguan的四驱系统才是真正4MOTION系统，没有了途观上不给力的刹车系统，这套非常先进的四驱系统才算是真正的发挥出了它应有的实力，虽然不及途锐那么强悍，但绝对不会像途观一样连交叉轴都过不了。

       　● 外观内饰：外观小途锐 内饰和途观一样

       外观上Tiguan最大程度的继承了大众的最新家族特征，俨然就是一部小途锐，看上去非常的犀利，而大众最为得意的LED日间行车灯也没有落下。更大的接近角，也凸显出了Tiguan继承自途锐的那份野性。

       内饰就没什么好介绍的了，和国内的途观几乎一样，但不要以为看上去一样就真的一样了，除了软件方面有些区别外，在选材和做工方面的水准都是国产途观所达不到的。

       　● 空间：轴距差距所带来的空间表现非常明显

       前排的空间对于一辆SUV来说不成任何问题，但由于Tiguan的轴距比途观短了80mm，因此后排空间对于被大众加长轴距给惯坏了的国人来说就有点憋屈了，这也是Tiguan和途观相比最大的一个劣势。

       不过值得庆幸的是较短的轴距却并没有影响到Tiguan的后备箱空间，而且比途观更加人性化的地方是Tiguan的副驾驶座椅可以完全放倒，可以让更长的物体轻松的收入车内。

       ● 车型点评：进口Tiguan的外形更接近途锐，看起来也更有档次;而内饰的用料和科技配置也是国产途观旗舰型所不能及的。不过，较小的后排空间以及较高的售价是Tiguan最大的劣势。因此，整体而言Tiguan更适合那些追求SUV本质的消费者选择。