陆风X8

       　　指导价：9.99万-16.98万

       　　编辑点评：X8的非承载式车身使得车辆底部的重量很集中，并且行驶在一些颠簸路面上时整体感很强，没有任何松散的感觉。陆风X8在国内市场上的认知度并不是很高，可能有很多人并不是很熟悉它，不过它那狂野大气的外形还是很吸引人的，而且从整体的做工上来看还是比较不错的。

       车友说优点：外观时尚动感，内饰简洁，动力不错，视野开阔，路感清晰，空间宽敞。

       车友说缺点：发动机噪音较大，隔音效果较差，安全性表现较差，售后维修保养不方便。

       外观方面：为更好适应城市消费者需求，陆风推出陆风X8 2.0T探索版。此款车型仍将传承陆风X8系列经典的2纵11横，一体化贯穿性焊接，非承载式车架结构，在外形、尺寸及配置上也与原探索版车型保持一致。

       内饰方面：内饰简洁时尚，布局合理，中控设计实用性高，用料一般，做工方面有所提高。驾乘空间宽敞充裕，车内储物空间丰富，人性化设计较多，尾箱容积一般。

       动力方面：它搭载的是2.0T意大利VM高压共轨中冷增压柴油机-JE4D20E。其继续了2.5L发动机所有先进优势，最大亮点在于，通过小截面涡轮增压技术，进一步提升了低速扭矩。扭矩在(1800rpm)以下较现2.5L发动机提升5-18%。排放方面且具备升国五的潜力。另外，伊顿差速锁的装配将使其成为国内2.0T 柴油SUV车型中唯一标配伊顿差速锁的车型。

       保养方面：陆风X8享受3年或8万公里质保服务，建议保养周期为5000公里，具体大小保养价格以4S店内为准。

       油耗方面：根据国家工信部汽车油耗测试成绩，该车型的实际油耗为：市区工况：10.8 L/100km，综合工况：8.3L/100km ，市郊工况：6.8L/100km。(本标识采用的燃料消耗量数据是根据GB/T 19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》测定。由于驾驶习惯、道路状况、气候条件和燃料品质等因素的影响，实际燃料消耗量可能与本标识的燃料消耗量不同)。