自然界就是一个“顺我者昌，逆我者亡”的暴君，我们能做的只是改变自己，从思想、行为、生理各个方面，来适应自然界缓慢而又无情的变化。同理，消费市场也是这样，消费者就是那个“上帝”，而众多的品牌则是性格迥异的父母，它们的孩子则是各自的产品，无一例外，它们都会被扔到这个“消费自然界”来接受我们的检验。最后要么淘汰，要么进化出下一代更优良的产品。

       我们是贪婪的。站在众多的新车面前，我们总是想要的再多一点儿——后排空间再大一些就好了，它能舒舒服服坐下四个成年人吗?动力一定要足够甩开前面慢吞吞的家伙;轮毂够大、外形够酷吗?后备箱能宽容地放下一家人的行李吗?我的烧烤架和球杆放在哪?孩子的自行车能放在车顶吗?底盘如果再高一点点就好了，起码能应付家门口那烦人的减速带和乡下坑洼的路况;前驱容易推头，后驱容易甩尾，遇到雨雪可就傻眼了，不是所有人都能玩转Happy Tail;SUV好像有点大有点高，如果再小一点就容易停车入位了，而且再低点还能毫不尴尬地上下车;它能即适合都市耀眼的霓虹灯，又适合长途奔袭吗?它的油耗高么?它足够安全么?瞧，邻居家那台车可是带全景天窗的……

       我相信你已经在老婆、孩子、父母亲友和你自己的诸多问题中迷失了，当上帝也是个麻烦事无论任何一小点缺憾或一小点优势，都能左右消费者完全不同的选择。当然，对于汽车品牌来说，他们比我们要考虑的更多。不过在德国，有一帮人，他们把所有问题简化，简化到连远在东方的中国人都容易理解：买车就像娶老婆，近乎完美的标准无非只有一个——“上得厅堂，下得厨房”。于是，这个星球上便有了“allroad quattro”。这是一个奥迪品牌年头不长的产品线，但凭借前瞻的Crossover概念，不浮夸的经典造型，奥迪allroad quattro车型迅速被市场与消费者认可，甚至连最苛刻的车迷，都会多看它两眼

       正值初秋黄金周，一把全新奥迪A4 allroad quattro的钥匙(或者叫做感应器)握在手中，是的，这个假期我跟它混在一起，就像小时候被邻家大哥哥带着满处乱跑一样，每次回来后我俩都是满手泥巴满身土。我跟你们一样，与它初次见面时有着一堆疑问，不过现在我很乐意与大家分享我的所有答案。

       全新奥迪A4 allroad quattro基于奥迪A4 Avant旅行版打造，所以它的车身线条保持了应有的典雅，这使它出入任何场合都不失礼。运动包围使车身维度外扩，从侧后方观赏，有一种“宽体”的运动感。奥迪最新的LED技术也应用在了A4 allroad quattro身上，这是一种独有的车系标识。醒目的银色行李架在allroad quattro身上仿佛更有出现的理由。A4 allroad quattro的底盘被加高至180mm，面对再高的减速带、再陡的地库出口，A4 allroad quattro都能化之为无形，对于非铺装路面而言，它也能迎刃而解。

       该怎样向家人介绍这款车?很不幸，我的父亲当年学的是俄文，所以奥迪A4 allroad quattro被我们叫做“奥迪A4全路况版”。注意，“全路况”不是“全地形”，奥迪quattro可不是为越野预备的，也别一提“四驱”就想去各种大石头大沙丘里耍。奥迪quattro系统的精髓在于使车辆在铺装、砂石、坑洼、雨、雪等路面行驶中，更加安全并极具效率，所以“全路况”首先要有“路”，才有各种“行驶工况”，哪怕是山间小径，那也得有“路”才行。