长期以来，国内紧凑级轿车市场都被来自德、日、美、韩、法的几大合资品牌占据，而以小车见长的意大利车厂菲亚特则因为种种原因只能以零星进口的方式扮演小众角色。好在这样的局面随着9月13日广汽菲亚特旗下首款车型——菲翔的正式上市而告终。不过上市对于菲翔来说也仅仅是征程的开始，想要征服国内消费者的心，光凭借靓丽的造型和停留在意识形态上的个性化宣传远远不够。价格和配置始终都是国内衡量紧凑级家轿成功与否的重要标尺，菲翔能通过这个考验么?我们往下看。
菲翔共推出6款车型，其中包括两款手挡车型和四款自动挡车型，全系统一搭载一部1.4T-JET涡轮增压发动机，售价区间为10.88—15.88万元。
【菲亚特菲翔】
车身尺寸是菲翔的优势之一，单从数据来看其身材已超过了B级车的下限水准，无论长宽高还是轴距都已超过了曾经的B级车标杆马自达6，而与目前市售的几款主流A级车相比也颇有优势。
【菲翔内饰】
前面提到过，菲翔的六款车型搭载的是同一款1.4T-JET涡轮增压发动机，但采用两种动力调校版本。除了顶配车型采用了110kW的高功率调校外，其他五款车型全都是88kW的低功率版本。这部发动机也同时搭载在菲亚特进口到国内的紧凑级级车型博悦(报价 图片 参数)上。
【菲翔搭载的1.4T-JET涡轮增压发动机】
与这部小排量涡轮发动机相匹配的是5挡手动变速箱和6挡双离合变速箱。
除了这款6速双离合变速箱外菲翔还有5挡手动变速箱可芽
