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加长才是硬道理 5款长轴中大型轿车导购
2012年06月13日 14:19 来源: 中国汽车消费网 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]说到加长版车型,就不得不说大众,作为这方面的鼻祖,早在1999年,不加“L”的A6就已经是加长版本了,帕萨特B5的长度也要比欧洲版长。另外,真正让加长版车型在国内火爆的就数奥迪A6L了,此后,如宝马、奔驰、沃尔沃都尽数推出加长版车型,而且这一战火也延续到更低级别的车型。这一点也让国内汽车厂商真正认识到在国内市场“加长才是硬道理”的含义。在前期,英菲尼迪推出了M系列加长版,这个也为国内加长版中大级车型增添了重要一员。今天我们来为大家盘点几款加长轴距的轿车。

        车型四:奔驰E级

         指导价:43.80-74.90万元

       从外观上讲,国产长轴版E级在细节上并没有改变,而且通过先期进口E级的铺垫,相信各位已经对新E级的相貌非常熟悉了,在传承延续E级精髓的同时,融入了许多时尚、创新的元素,比如菱形大灯以及更具质感和力度的前部格栅,一切的一切都与进口版没有区别。

       

       

       新一代奔驰E级长轴车型轴距和车长相比原型车增加了140mm,达到3014mm。车身宽度略增1mm,高度降低了6mm。长、宽、高分别为:5012mm、1855mm以及1464mm,以进口E300时尚型和国产E300L时尚型来讲,整备质量分别为1813Kg和1845Kg。需要说明的是,经过加长后转弯半径依旧保持了11.25米。

       

       内饰部分的重点自然是后座部分,因为中控台布局和做工与进口版完全相同,我找不到任何可以批评或者称得上瑕疵的地方。内饰一共有四种配色,但区别只在座椅和门板中间蒙皮的地方,中控台和门饰板大部分地方都是全黑色的。

       

       全景天窗算得上国产E级的一大亮点,因为竞争对手们都还没有配备这项配置,而北京奔驰则将它装备到E260L CGI时尚型和E300L时尚型上,而E260L CGI优雅型则依旧是标准尺寸天窗。

       

       E300L装备的3.0升V6自然吸气发动机我们再熟悉不过了,与7速手自一体变速器配合的非常默契,沉稳的油门感受和顺畅的动力输出可以看出奔驰为了舒适性所做出了极具倾向性的调教。

       

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