说到加长版车型，就不得不说大众，作为这方面的鼻祖，早在1999年，不加“L”的A6就已经是加长版本了，帕萨特B5的长度也要比欧洲版长。另外，真正让加长版车型在国内火爆的就数奥迪A6L了，此后，如宝马、奔驰、沃尔沃都尽数推出加长版车型，而且这一战火也延续到更低级别的车型。这一点也让国内汽车厂商真正认识到在国内市场“加长才是硬道理”的含义。在前期，英菲尼迪推出了M系列加长版，这个也为国内加长版中大级车型增添了重要一员。今天我们来为大家盘点几款加长轴距的轿车。

       车型一：英菲尼迪M长轴版

       　　指导价：49.8万元

       2012年6月8日，英菲尼迪宣布旗下中大型M的长轴版上市。相比老款车型，全新英菲尼迪M长轴版在整车尺寸上有了明显的加长，轴距加长 150mm，从原先2900mm增长至3050mm，车身长度也加长了150mm，从原先的4945mm增长至5095mm，而车身的宽度和高度均与老款车型相同，分别为1845mm和1500mm。

       英菲尼迪M属于其旗下品牌的轿车车型之一，虽然也许不如其他英菲尼迪车型那么受关注，但其品质绝对不亚于同门兄弟。优雅的车身线条流畅而富有力量感。内饰设计动感十足，与英菲尼迪家族设计十分相似。中控区有些繁琐，各项功能的操作可通过按键和触摸屏独立完成，车内整体做工和手感都非常出色。

       在配置上，作为一款豪华中大型车，英菲尼迪M长轴距版车型在配置上完全不输于同级别的对手们。全系车型的标配包括245/50 R18的轮胎尺寸、电动天窗、双氙气大灯、前大灯主动照明系统、电动吸合后车门/后备箱盖、带有Telematics系统的硬盘导航系统(40GB)、 Bose独立5.1声道、16扬声器系统、节能踏板等。

       在安全配置方面，配备ABS、EBD、TCS、带坡道起步辅助功能的车辆动态控制系统(VDC)、胎压监测、以及Safety Shield安全屏障系统，这个系统包含了车距控制辅助系统(DCA)、车道偏离警告系统(LDW)及道偏离修正系统(LDP)、盲区警示系统(BSW)、侧面碰撞修正系统(BSI)和智能刹车辅助系统(IBA)。

       英菲尼迪M长轴距版共有两套动力系统，M25L车型搭载一台2.5升V6自然吸气汽油发动机，最大功率173kW(235马力)，峰值扭矩为 253N·m;而M35hL车型则搭载VQ35HR 3.5升V6汽油发动机的混合动力系统，综合功率为268kW(365马力)。发动机最大功率为240kW(326马力)/6800rpm，最大扭矩为 350N·m，电机最大功率为50kW(68马力)，电机最大扭矩为270N·m。与两套动力相匹配的都是手自一体7速变速箱。