与老款相比，新福克斯对座椅有所改进和升级。新款座椅虽然仍然沿用了手动调节的方式，不过加入了部分真皮材质，摩擦力和包裹性都不错，另外还加入了手动腰部调节。新款座椅的实际感受比老款更加舒适，支撑性更好一些，做工和手感也有所提升。

       新福克斯的车内空间总体与老款相差不大，相对比较宽裕，身高178cm的本人按正常驾驶姿势坐在车内，前排拥有一拳以上的头部空间，视野也比较开阔。后排头部空间约一拳左右，腿部拥有一拳多一点的余量。

       虽然后排空调出风口有所缺席，不过作为补偿的是，后排座椅增设了带杯托的中央扶手，为后排乘客提供了更加舒适的乘坐环境。后排座椅与前排一样采用织物和皮质的组合材质，同样比老款座椅更具包裹性。

       新福克斯在储物空间上也有所增加，前排座椅中央靠近车顶的地方添加了以前从未有过的眼镜盒，增强了实用性，不过开关手感偏硬，在质感上有所欠缺。同时天窗控制按钮也被安置在这个位置，与老款同样采用一键式两段开启电动天窗，尺寸与老款没有太多差别。

       原来安置在中央扶手箱中的USB和AUX接口如今被移动到手套箱内，坐在驾驶员的位置上并不容易找到，作为老车主的我把车子翻了个遍才找到这个隐藏式的机关。在这样的位置上插拔起来也增加了一定难度，个人感觉没有老款的方便。手套箱空间还算宽裕，内置照明灯和毛绒材料。

       后备箱与老款相比也没有过多差别，放倒后可以腾出更加宽阔的空间，放到过程也比较简单，后备箱开口较大，方便运送大件行李。尾箱盖上的牌照灯采用了更加节能和明亮的白色LED灯组，尾箱盖两边同样像以往一样预留了拉手，方便行李箱的开闭。盖子的阻尼适中，即便是柔弱的女孩子也不会有问题。

       小结：新福克斯座椅比老款更加舒适，包裹性和支撑性更好，整体做工质量也有所提升。车内乘坐空间和储物空间与老款相差不多，总体还算比较宽裕。