新老交替 上海大众新老款朗逸-静态对比
[导读]时至2012年,我们再来关注朗逸,不禁想起这款车有很多值得回味思索的地方。它长期占据着紧凑型车销量排行榜的头把交椅,它去除了身上很多德系血统,让人们争议万分。它车身做工既传承经典又让人们些许诟病。而在北京车展上亮相的新朗逸,对于老款而言,有所传承亦有所突破,究竟新朗逸有何突破,我们一同来看。
■ 内饰对比 新款更显质感 做工稍有提升
新款朗逸的内饰风格和新帕萨特依旧很像,无论是中控台的样式还是颜色都是新帕萨特的缩小版。和现款朗逸相比,无疑质感更加突出,但是笔者倒开始觉得这种和更高级别的车型靠近的初衷是好的,但多多少少缺少了原创性和本身的设计灵魂。
现款朗逸的内饰风格无疑是偏向于国人审美的家居风格,但尽管如此,大众紧凑型车所具有的严谨简洁依旧能够在朗逸的内饰中找到,毕竟贴着大众标志,除了方向盘能够体现大众特征意外,其他部分已经做了很大程度的本土化改造。
无论是新款还是老款朗逸的仪表盘都和朗逸其它部分相似,力求追逐务实简洁的居家风格,仪表盘内刻度值以白色数字为主,并采用了红色的指针。而朗逸的行车电脑和明锐以及速腾都有所不同,采用的是更加数字化的显示屏。
新款内饰更加注重品质细节,这无疑和新朗逸的设计初衷靠拢,内部整体品质,更进一步接近新速腾,虽然在内饰材质上依旧采用了大量的硬质塑料,但是拼接工艺以及锋线针脚都更加细致。而大量的镀铬材质的运用无疑也为内饰质感的提升,提供了视觉上的保障。
在其它的内饰细节上,新老款其实并没有质的改变。新款中控台面板排列布局和现款相同,但可能是由于颜色的差异,新款视觉上显得质感更强。四门窗控制键依旧是大众造型的按钮,从这些方面可以看出,朗逸的提升更多的是在表面和视觉,而内在的装配方面,虽然工艺相对提升,但也只能说是换汤未换药。