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个性兼便利 5款个性内饰微车详细解析
2012年04月28日 15:15 来源: 网易汽车 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]随着汽车热在国内一浪高过一浪,当前车市确实比以前大大的丰富了。就拿我们平时不太关注的微车市场来说,现在不但自主的蓬勃发展,合资也放下身价加入竞争外,一些价格不算低的进口微车也加入了这个行列。百花齐放才是春,不管怎么样,任何车型都有它生存的法则和瞄准的对象。就像微车,外型可爱自不必言,而内饰天天与大伙见面,最容易提升驾驶者的乐趣与长久用车心情,所以更不能就简单一个仪表外加平常中控了事。

         车型三:雪佛兰斯帕可SPARK

       指导价格:7.78~8.88万元

       特色点评:最划算的进口微型小车,无论各方面都非常均衡

       SPARK在国内是大名鼎鼎的,尽管其作为进口微车因为当初定价和发动机进口原因导致其被奇瑞QQ模仿并赶超,但那一代SPARK圆润可爱的风格至今在国内大街小巷中都能领略,只不过改了一个名字,叫乐驰而已。

       

雪佛兰斯帕可 2011款1.0AT(SX)

       从雪佛兰概念车Beat衍生而来的斯帕可在造型上很好的继承了前者的风格,我们依旧能够在车身上看到那份犀利和灵动;雪佛兰家族式的大嘴和梭型大灯相配合,让斯帕可的车头表现的很凶猛,具有很强的视觉冲击力。侧面轮拱的造型更加凸显车身的肌肉感,上扬收紧的侧窗使车身显得更有安全感。

       

雪佛兰斯帕可 2011款1.0AT(SX)

       除了个性十足的外型,斯帕可SPARK内饰的设计也给了我们更多与众不同的用车感受。源自哈雷摩托灵感的仪表盘设计是车内最大的亮点,数字和指针显示相结合的设计看起来很有科技感,发动机转速、时间、油耗和行驶里程等信息都被聚集在右侧的液晶屏上,信息显示清晰并易于读取。左侧则是一个单炮筒式速度仪表而已,而各种车辆指示灯则集中在右侧液晶屏周边。一目了然,设计上十分独特。而雪佛兰旗下的爱唯欧也继承了这一特色。

       

雪佛兰斯帕可 2011款1.0AT(SX)

       斯帕可SPARK中控台虽然全部由硬质材料包裹,但是表面的磨砂处理以及优秀的装配工艺仍然为它加分不少。可以这么说,斯帕可装配工艺比起高了两级的科鲁兹来说,可以说是有过之而无不及。鸥翼风格的中控台设计流畅养眼,音响和空调布局合理,上手十分容易。

       

雪佛兰斯帕可 2011款1.0AT(SX)

       对于年轻人来说,他们十分看重储物格的数量与合理布置。这一点斯帕可SPARK作为美系品牌也没有被忽视。首先是左右空调出风口附近都布置有凹槽,可以放已写零钱过路卡什么的。另外,中控台下方还有一个大的储物格,放下两瓶水或手机钱包等物毫无问题。如果是女孩子的话,可能还有更多小物品,那也可以很从容安置。与大储物格相连的挡位台面还有一个方形凹槽,放一点小物品什么都没有问题。假如不吸烟,那么烟灰缸完全可以移除,留下的左右位置放两瓶饮用水刚好。强调个性而不忘记实用,这是斯帕可SPARK最大亮点。

       

雪佛兰斯帕可 2011款1.0AT(SX)

       优点远远还不止这些,像驾驶侧顶部扶手位置的眼镜盒,还有副驾驶座位下的抽屉式鞋盒,加上前排座椅左右与后排的网兜,可以说斯帕可 SPARK是一款很人性化的微车,其储物格的便利性要比许多中型车都来得实在。而前后排空间也令人满意,坐下4个成年人毫无问题,头部和腿部距离还十分优秀。

       

雪佛兰斯帕可 2011款1.0AT(SX)

       动力方面,斯帕可SPARK采用的1.0L排量发动机并没有更多优势,最大功率不过50kW,峰值扭矩也不过89N.m而已。但我们不要忘记,这是一款4缸发动机,相比上文提到的奥拓与Smart fortwo而言,斯帕可SPARK在动力抖动与安静方面占有一定优势。不过这款车动力方面的优势是,相对于其他大多数微型车装备的AMT变速箱,采用4挡传统自动变速箱的换挡平顺性和反应速度表现要好很多。

       

雪佛兰斯帕可 2011款1.0AT(SX)

       斯帕可SPARK的配置倒没有什么特别之处,不过就是全系ABS+EBD,4个前排安全气囊而已,唯一亮点就是,标配了后视镜加热功能,这在雨雪天还是比较实用的。

       

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