3月31日，比亚迪最高端旗舰车型G6 1.5TID DCT版在广东正式上市。新版G6搭载了1.5TI+DCT黄金节能动力总成，实现了涡轮增压、缸内直喷、双离合器三大技术的融合。据悉，目前在售的比亚迪G6 1.5TI车型已受到市场广泛认可，自上市以来销量一路攀升，1.5TI发动机赞誉颇多。本次推出的G6 1.5TID DCT版在动力总成上增配了DCT双离合变速器，动力系统全面升级，实现了平顺换挡和更低油耗，同时在外观和配置上也进行了提升，采用了HID透镜氙气前大灯，加装了ALS前大灯自动高度调整系统和前大灯自动清洗装置，更是增加了CCS定速巡航系统、电子罗盘+海拔内后视镜显示等功能。

       　　有“D”更畅快 DCT驯服换挡顿挫感

       与之前G6车型最大不同在于，此次上市的G6 1.5TID DCT版搭载了比亚迪自主研发的六速手自一体DCT双离合自动变速器。该变速器集合手动变速器和自动变速器的双重优势，由两组齿轮组分别控制奇数档和偶数档、倒档。当变速器工作时，所在档位的齿轮被啮合，而接近换挡时，电脑根据车辆速度和转速等各种传感器对驾驶者的换挡意图作出判断，预见性的把下一档位齿轮组进行预连接，只需不到0.2S便可完成换挡过程，在确保动力持续输出的同时大大缩短了换档时间，充分体现了DCT双离合技术在驯服换挡顿挫感方面的实力，有效提升了驾驶快感。

       据了解，比亚迪G6自主研发的DCT技术拥有多项优势：采用六档高效双主轴实现节能环保效果，精准切换使得换档更顺畅，电子自动双模式让驾驶更加自如，此外电液控制、轻量紧凑化结合系统、精密冲压、电子束焊高刚高强换档拨叉等技术加入，让G6 1.5TID DCT版在经济性和动力性方面有更好的表现。值得一提的是G6舒适的操控性能，得益于紧密的齿比设计和无损失的动力链接，比亚迪G6的DCT技术比一般的自动变速器换挡更加平顺，更具有驾驶乐趣，尤其是在运动模式状态下，电子程序会对换挡进行控制，强烈的驾驶动态十分突出。整体来说，在六速手自一体DCT双离合自动变速器的支持下，比亚迪G6 1.5TID DCT版的动力输出更加出色、操控更加舒适。

       当然，G6 1.5TID DCT版的优势还表现在燃油经济性方面。在油价破“八”冲“九”的现实面前，燃油经济性变得甚为重要。而与传统自动变速器相比，比亚迪G6 1.5TID DCT版通过对整个过程高效的传动性和精准的控制可节省燃油15%-20%，这也是其一大亮点。