国产“TI”也疯狂 G6树B级车市新标杆

       此次上市的G6 1.5TID DCT版车型在发动机方面表现也十分出色，其搭载了比亚迪自主研发的黄金动力发动机：1.5TI。该技术是涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时、全铝合金发动机四大技术的完美结合，一举打破了欧美技术垄断，实现了强劲动力与经济油耗的兼得，这也给自主品牌B级车市投下了一枚“重磅炸弹”。

       比亚迪G6车型上所搭载的1.5TI发动机由于采用了涡轮增压技术，不仅能获得强劲动力，还使得燃烧更充分，有效提升了燃油经济性。数据显示，比亚迪G6 1.5TI发动机的额定功率为113 kW /5200 rpm, 最大扭矩为240 N·m /1750-3500 rpm，0-100公里的加速度成绩仅9.7S，是自主品牌首个非改装而进入“10秒俱乐部”的车型，而且各项数值均大于现有2.0L自然吸气发动机，其动力甚至可达到2.4L传统发动机的水平。

       而不同于普通的涡轮增压发动机，比亚迪G6还采用了缸内直喷“I”技术，其关键在于将气道喷射改为缸内直接喷射，减少气道这段行程的燃油浪费，并通过燃油喷射位置的改变，对喷油量和喷油环境的精准控制，使每次工作循环的喷油量更合适，喷射时机更准确，而且避免了输送过程中的浪费，提高了燃烧效率，能降低约20%的油耗。

       　　增配更“奢华” 贴心更智能

       比亚迪G6 1.5TID DCT版延续了其大气尊贵的外观设计，但在前脸灯饰设计上进行了升级。据了解，DCT版采用了HID透镜氙气前大灯，光通量是普通灯泡的2-3倍，照明效果明显更优，寿命更长，而且氙灯的色温更接近日光，更关爱驾驶者的眼睛。此外，G6 1.5TID DCT版还装备了ALS前大灯自动高度调整系统以及前大灯自动清洗装置，车型配置更具科技感。

       而此次推出的G6 1.5TID DCT版除了前脸装备上的升级，更增加了CCS定速巡航系统、电子罗盘、海拔内后视镜显示等高端配置。在高速路上行驶，CCS定速巡航系统可发挥很大优势。驾驶者无需踩油门踏板就能使车辆自动保持固定速度行驶，减轻疲劳的同时，也可减少不必要的车速变化，降低油耗;首次使用的电子罗盘也可谓是一大亮点，取代传统的八方向中文显示，更炫的界面不仅给驾乘者带来视觉冲击，更增加了海拔显示功能，满足了更多用户的需求。

       此次DCT技术的加入，使得搭载TI动力的比亚迪G6如虎添翼，在实现强劲动力、燃油经济性和出色操控性完美统一的同时，大大增加了其与合资品牌车型竞争的砝码，7.98-11.58万元的售价区间更是奠定了自主品牌B级车市的标杆形象。从目前已上市的车型销量来看，比亚迪G6可谓是一路飘红。当然，G6 1.5TID DCT版的面世能否再次带来“大突破”，震动B级车市，我们拭目以待。