小众车型也有惊喜 两同级车主体验纬度
[导读] 前言：凯美瑞和雅阁这两位天生的对手，营造舒适感方面都是好手，而当它们面对天籁及其一奶同胞雷诺纬度胞时，这一属性则被弱化了不少，那种着力营造的安逸，在2010年末广州车展上我们初次谋面时，就已印在心头，此次“换驾”让这个感觉更进了一步，并且在百花齐放的B级车中，小众市场表现的纬度，又让我们既喜又惊。
猛哥的身材相当魁梧，因此对于车辆的乘坐空间也就格外关注，当初购入雅阁原因之一也正是雅阁2800mm轴距带来的超大后排空间打动了猛哥。纬度的轴距要比雅阁短了几厘米，而这也直接体现在了其后排的腿部余量上。在头部空间方面两车相差不多，纬度前排头部空间稍强于雅阁，后排头部空间则略逊。
储物方面，雅阁的前排中央扶手和门板内侧储物槽容量均要大于纬度，其他位置两者则相差不多。
结语：经过一番对比，猛哥认为纬度在做工、部分内饰的材质选用以及设计上要比雅阁更有优势。对于那些更高档的配置，猛哥倒是认识的很透彻，毕竟二者将近7万元的差价也是明摆在那里的。已经有了一部靠谱B级车的猛哥坦言自己在换车时不会再考虑纬度，而更大的可能性是添购一部SUV或者换一辆C级轿车，但他也很乐意将纬度推荐给身边的亲友和同事，看起来纬度给猛哥留下的印象很不错，只不过这款车要面对的目标客户群体可能不会像雅阁和凯美瑞的那般主流，对细节和品质更为挑剔的用户应该会对纬度更感兴趣。
