内饰篇：

       内饰方面，MINI ROADSTER也依然采用了MINI家族通用的设计手法，大大小小的圆形遍布中控各处，时速表被安放在正中间的位置，转速表则被安放在方向盘的后方。中控台上半部分采用真皮包裹，下半部分则采用翻毛皮包裹，而中间采用的银色塑料装饰板也很好的增添了整体的层次感。

    

       　　动力篇：

       动力方面，MINI ROADSTER分别使用1.6升自然吸气发动机(最大功率120Ps)和1.6T的涡轮增压发动机(最大功率184Ps)。与两款发动机匹配的全部是6挡手自一体变速箱。动力对于这款外观时尚运动的敞篷小车已经完全足够，相信宝马擅长的驾驶操控乐趣也会在这款小车当中的以体现。

       　全文总结：作为一款外形小巧的敞篷车来说，MINI ROADSTER的竞争对手并不是很多，让笔者最先想到的则是同样以小巧灵动车身著称的SMART敞篷版。但如今多大六个车系的MINI已经在产品阵容方面占据了十足的优势，再加上其本身多年缔造的良好品牌形象以及用户口碑，任何一款MINI车型的上市都会引起极大的市场关注度。但仅有两座的设计也让这款小车的实用性大大降低，不过，真正青睐于这款车的消费者们，又有谁会在乎它的实用性呢?能看，能开，能玩才是他们真正的需求。