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动力油耗兼备 4款主流涡轮增压车型推荐
2012年03月13日 11:14 来源: 环球网汽车 编辑:陆遥 打印 手机阅读
[导读] 随着国际局势的不稳定,油价或许会再次上涨,小排量车型自然成了大家的购车首选。尽管燃油经济性不错,但传统小排量车在动力性上并不能让大家觉得满意。但是涡轮增压车型的出现使这一问题得到了很好解决。

         日产新骐达1.6T

         参考价格:10.53万-15.68万

         优势:油耗令人满意

       如果说省油,日系车可以摆上来的太多太多,卡罗拉、思域、轩逸、阳光等等,因为地域等种种原因,日本对资源的重视程度让人尊敬,但是要说运动,特别是家轿领域,恐怕不多,尽管日系有着非常辉煌的赛车史和经典跑车。新骐达推出1.6T车型的时候,不仅赶上了涡轮增压的潮流,也把自己往运动的方向上推了一把。

       新骐达不仅外观上做了改动,连整车尺寸也有所变化。轴距加长、车高放低,从气质来讲确实更向运动靠近了。除了原有1.6L发动机的配置外,新骐达推出了动力更强劲的GTS版本。GTS搭载带双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统的MR16DDT涡轮增压发动机。1.6T直喷涡轮增压发动机最大功率为140kW,最大扭矩为240N·m。该款发动机同时也服役于日产Juke上,只是调校有所不同。官方数据显示,新骐达GTS从0到100km/h只需8.3秒,大有变身“小钢炮”的态势。

       CVT是日产节油的一大法宝,新骐达在变速箱方面也不例外,除传统6速手动变速箱外,自动挡车型全面配备平顺性和节油俱佳的XTRONIC CVT变速箱, 该变速箱加入了ASC智能逻辑控制系统,拥有1000多种智能变速模式,采用了全新子行星齿轮辅助变速机构设计,有效地扩大变速比范围,达到7.3:1的变速比,相同时速下更低的发动机转速使得新骐达的油耗变现较令人满意。

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