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动力油耗兼备 4款主流涡轮增压车型推荐
2012年03月13日 11:14 来源: 环球网汽车 编辑:陆遥 打印 手机阅读
[导读] 随着国际局势的不稳定,油价或许会再次上涨,小排量车型自然成了大家的购车首选。尽管燃油经济性不错,但传统小排量车在动力性上并不能让大家觉得满意。但是涡轮增压车型的出现使这一问题得到了很好解决。

         科鲁兹1.6T

         参考价格:15.99万

         优势:加速性较好

       与大众TSI发动机不同,搭载于科鲁兹身上的这台涡轮增压并没有采用缸内直喷技术,但是这台1.6T发动机在动力和油耗方面的表现却并没有逊色。其发动机机身采用全铝结构,相比大众的铸铁发动机不但重量减轻,且让散热效果也有一定改善。而且电子节温器、活塞冷却技术以及钠冷却排气门也为散热做了充分的工作,这在一定程度上无疑提高了该发动机的耐久性。

       科鲁兹1.6T发动机最大功率135kW/5800rpm,最大扭矩235Nm/2200-5600rpm,并且具备“Superboost”超推进功能,可在5秒钟内将扭矩增大至266Nm。相比大众的1.4TSI涡轮增压发动机,功率可达其1.41倍,峰值扭矩则相当于1.4TSI扭矩的1.07倍。配合6速手动变速箱,0-100km/h加速达到8.7秒。最高速度可以飙升到225公里。数据看起来很亮眼是么?但小编仍要提醒各位安全驾驶,不要只顾一时痛快。

       科鲁兹1.6T在2200转左右介入,在此之前它的排量和一台普通1.6L自然吸气差不多,一旦超过2200转,强大的动力输出会让你感受到涡轮的魅力所在,配合6速手动变速箱,本身外形就拉风的科鲁兹1.6T有能力让你体会运动的快感,需要注意的是1.6T目前也仅有手动挡可选。

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