五款主流紧凑级车型推荐决战换代年

2012年03月12日 10:10 来源：腾讯汽车编辑：陆遥打印手机阅读

[导读] 本期的系列导购，我们打破传统，以时间轴为基准划分车型，分别为您推荐四款市场上主流的紧凑级车，有新军也有老将，最后还会为大家展望一款最受期待的紧凑级车型。

昨日老将：一汽丰田2011款卡罗拉

　　上市时间：2010.9.26

　　厂商指导价：12.38-19.98万元

编辑点评：这款被誉为世界标杆家轿的产品近来在中国的境遇显得有些一般，我想原因是多方面的，比如现在正处于丰田品牌的弱势期、产品定价结构急需调整、消费群体向动感时尚化转移等，但是今年即将换代卡罗拉会给我们带来什么新鲜的变化呢?看看丰田最近的改变，我想还是值得期待的。

　　一汽丰田2011款卡罗拉

车型简介：外观上，2011款卡罗拉与海外改款车型几乎相同。虽然是小改款，但新款卡罗拉还是让我们感受到它的另外一面，熟悉的家用汽车面孔被新款的运动式造型所取代。车头的四处变化几乎囊括了全部车头设计，尺寸更大的全镀铬格栅配合下探幅度更大的车头LOGO，看起来要比之前的设计更加时尚大气。

　　一汽丰田2011款卡罗拉

内饰的改变均集中左侧驾驶席区域，而中控台、扶手箱以及车内门板设计与老款车型没有任何区别。方向盘也是偏运动化设计，切平的底部以及两侧明显的凹槽位都让它看起来像辆运动型车。

　　一汽丰田2011款卡罗拉

动力方面，新款卡罗拉也有了一定的改动。除保留1.6L(1ZR-FE)和1.8L(2ZR-FE)全铝发动机之外，还加入了动力更为强劲的2.0L(3ZR-FE)全铝发动机，同样具备双VVT-i的它，能够在6200rpm/min时输出108Kw的最大功率，在3600rpm/min时能够输出187N·m的最大扭矩。而1.8L发动机经过重新调整，最大功率提升3Kw，扭矩下降2N·m，不过却可以提早400rpm输出。